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Der neue ŠKODA OCTAVIA RS bleibt ein klassischer Sportwagen

Nach dem Plug-in-Hybrid Octavia RS iV haben die Tschechen nun auch eine klassische Benzin- und Dieselversion ihres Sportwagens vorgestellt.

Octavia RS wird in zwei Karosserieversionen erhältlich sein, dh als Limousine und als Kombi, und ähnlich wie die Version mit Hybridantrieb wird sie auch mit Benzin betrieben. Zweiliter-TSI-Motor maximale Leistung 180 kW (245 PS) und mit 370 Nm maximalem Drehmoment.

Der neue Škoda Octavia RS wird in zwei Karosserievarianten erhältlich sein, nämlich als Limousine und als Kombi.
Neuer Skoda Octavia RS wird in zwei Karosserieversionen erhältlich sein, dh als Kombi und Kombi.

Die Kraftübertragung der Benzinversion kann über ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder ein Siebengang-DSG-Getriebe erfolgen Octavia RS erreicht 6,7 km / h in 250 Sekunden und erreicht XNUMX km / h, was der elektronisch begrenzten Höchstgeschwindigkeit entspricht.

Das Dieselmodell wird angetrieben Zwei-Liter-TDI, Wer kann 147 kW (200 PS) und 400 Nm maximales Drehmoment, und in jedem Fall wird die Kraftübertragung von einem Siebengang-DSG bereitgestellt. Es ist gegen Aufpreis Diesel Octavia RS auch mit Allradantrieb erhältlich.

Der neue Škoda Octavia RS ist außerdem mit progressiver Lenkung und Sportfahrwerk ausgestattet.
Nova koda Octavia RS Es ist auch mit progressiver Lenkung und Sportfahrwerk ausgestattet.

Von weniger starken Verwandten Octavia RS Ebenfalls gekennzeichnet durch sportlichere aerodynamische Elemente des Äußeren, 18-Zoll-Räder in Schwarz und Serienausstattung LED Matrix Scheinwerfer. Im Inneren hat der RS ​​einen Alcantara auf den Sitzen, ein Sportlenkrad und ein paar Zubehörteile, die auch im Inneren beweisen, dass es sich um einen handelt RS-Modell.

Nova koda Octavia RS Es ist außerdem mit einer progressiven Lenkung und einem Sportfahrwerk ausgestattet, das 15 Millimeter näher am Boden liegt. Gegen Aufpreis ist auch ein adaptives Federungssystem erhältlich Dynamische Fahrwerkssteuerungund für das TSI-Modell ist auch eine partielle Differenzialsperre Standard.

Galerie: Škoda Octavia RS und RS Combi

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