Bojan Vrbnjak
Das können wir ohne Zweifel sagen Binotu in diesen Zeiten beneidet niemand. Teamchef Ferrari zusammen mit seinem Team, das nach acht Rennen der Saison weiterrutschte sechster Platz Design-Meisterschaft, gequält durch Krise. In der vergangenen Saison konnten sie zwei weitere Siege erringen Charles Leclerc in eno Sebastian Vettl.
Aber dann haben sie es getan Hüter der Regeln der FIA spiegelt ihre Antriebseinheit und nach vielen technische Richtlinien in Absprache, in denen Details ein Rätsel geblieben sind, ist ihr Motor plötzlich nicht mehr so stark. Es gab viele Spekulationen über ihre Vereinbarung mit der FIA und dabei wurde auch darüber gesprochen viel Unsinnkot je binotto wies in einem Interview mit Kanal 4. "Ich glaube aufrichtig, dass viel Scheiße erzählt wird, es gibt viele Gerüchte, über die wir uns keine Sorgen machen sollten, wir müssen uns viel mehr auf unsere Arbeit konzentrieren," damit Italienisch und erklären: "Was die Vereinbarung betrifft, möchte ich hinzufügen, dass die Angelegenheit recht einfach ist und es nie zu Verstößen gegen die Regeln gekommen ist."
"Unsere Regeln sind komplex und seitdem wurden viele technische Richtlinien erlassen.Er fügte hinzu binotto. "Und der Grund, warum wir uns der öffentlichen Offenlegung der Details widersetzen, ist die Tatsache, dass dies geistiges Eigentum ist. Wir wollen der ganzen Welt nicht genau erklären, wie unser Motor funktioniert."Gruppenführer Ferrari Er weiß, dass es einige Zeit dauern wird, bis sie es auch sind rote Rennwagen waren unter den besten. „Es wird einige Zeit dauern, da unser Rückstand groß ist und wir mehr als eine Saison brauchen, wenn wir dieses große Loch ausbessern wollen. 2022 bietet die beste Gelegenheit, denn mit einer Budgetobergrenze wird dies eine große finanzielle Herausforderung sein. Aber nächstes Jahr wird auch wichtig sein, aber ich sage nicht, dass wir dann wieder um Siege kämpfen können, aber ich hoffe, dass wir die aktuelle Situation verbessern können."
