Bojan Vrbnjak
jung Norris Er kämpfte einige Runden mit seinem motorischen Problem, bis die Symptome endgültig wurden. V. 44. Runde er musste sich umdrehen Dunlop Parken Sie Ihr Auto neben der Leitplanke.
Für Rennfahrer Frustrationen McLaren Die Tatsache, dass das Team vor dem Rennen ist, hat sich auch darum gekümmert VN Eifl in seinen Rennwagen eingebaut dritter Renault Motor Verbrennungsmotor, Turbolader sowie MGU-K- und MGU-K-Einheiten nach der Qualifikation für frühere Rennen in Sotschi erkannte Probleme. Es wird dich jung machen britisch in den verbleibenden sechs Rennen der Saison anfällig für mögliche Strafen. „Er sagt es nicht gut. Aber das ist nicht mein Problem, ich kann es nicht kontrollieren,Er fügte hinzu Norris, die vor dem Motorschaden auf dem dritten Platz lag, was durch den Rücktritt unterstützt wurde Bottas und Regression Ricciardo während des virtuellen Safety Car.
"Das erste Viertel des Rennens war wirklich gut,Er sagte Norris. "Ich hatte gute Startrunden und gute Geschwindigkeit. Und dann fing alles an, schief zu gehen. Ich denke, wir hatten zuerst einige Motorprobleme, die ich jede einzelne Runde gemeistert habe. Ich musste bestimmte Knöpfe drücken, um das irgendwie zu schaffen. Ich kämpfte mit mangelnder Kraft, bis wir zurücktraten. Ich war Vierter und ich hoffte, ich könnte gegen Ricciard um den dritten Platz kämpfen.Der Rennfahrer schloss McLaren.
