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GP OF PORTUGAL, RP3: Vorbereitungen für die von VALTTERI BOTTAS gewonnenen Qualifikationen

Valtteri Bottas war der schnellste GP-Qualifikant des heutigen portugiesischen Grand Prix in Portimao. Dicht hinter ihm ist Teamkollege Lewis Hamilton, dem Max Verstappen den Kragen runter atmet. Im Allgemeinen war die dritte Trainingseinheit, die ebenfalls unterbrochen wurde, sehr eng.

Valtteri Bottas si ist in der heutigen dritten freien Praxis GP von Portugal sicherte sich mit einem neuen Streckenrekord die drittbeste Zeit des Rennwochenendes. Finn Es geht so gut vorbereitet für die Qualifikation am Nachmittag. Nach dem gestrigen schwierigen Tag der ersten beiden freien Trainingseinheiten hatten die Rennfahrer heute hervorragende Bedingungen.

Absolut perfekt Dies war jedoch nicht der Fall, da eine gute Minute vor dem offiziellen Ende des Trainings das Training vorzeitig mit abgeschlossen werden musste rote Flagge. Und was war der Grund? Am Ausgang Biegung 14 er wurde nämlich unabhängig Entwässerungskanalabdeckung am Rande der Strecke.

Eine gute Minute vor dem Ende wurde das Training unterbrochen, weil die Abdeckung des Abflusskanals unabhängig wurde.

Ergebnis

Valtteri Bottas hat, wie gesagt, mit der Zeit einen neuen Track Record aufgestellt 1: 16.654 Minutenund das war nur für 0,026 Sekunden schneller als ein Teamkollege Lewis Hamilton. Beide Rennfahrer Mercedesa Sie erreichten ihre Zeit auf einer weichen Gummimischung. Selbst hinter zwei silbernen Pfeilen war es überraschend nah. weil Max Verstappen er war eineinhalb Zehntelsekunden hinter dem dritten Platz.

Er kümmerte sich um die größte Überraschung Pierre Gasly im Rennwagen Alpha Tauri. Der Franzose landete nicht nur auf einem hervorragenden vierten Platz, sondern hatte auch nur eine gute Zehntelzeit schlechter als Max Verstappn in einem stärkeren Red Bullu. Alex Albon, der im Training auf dem fünften Platz den dritten Platz belegte, ist dafür Gasig um zwei Zehntelsekunden verzögert.

Lewis Hamilton war wieder hinter einem Teamkollegen, diesmal jedoch um ein Haar.

Wir finden es auf dem sechsten Platz Charles Leclerc aus dem team FerrarIch und bis zum zehnten Platz wurden sie klassifiziert Carlos Sainz von McLaren, Sergio Perez von Racing Point, Lando Norris von McLaren und Esteban Okon von Renault.

Auch Max Verstappen, der heute Dritter wurde, ist auf die Qualifikation gut vorbereitet.

Ab dem elften Platz wurden die Rennfahrer wie folgt eingestuft: Sebastian Vettel (Ferrari), Daniil Kwjat (AlphaTauri), Kimi Räikkönen (Alfa Romeo), Daniel Ricciardo (Renault), George Russell (Wilhelm), Lanze Stroll (Rennpunkt), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Kevin Magnussen (Haas), Nicholas Latifi (Williams) ein Romain Grosjean (Haas).

Trail-Vorfälle

Der erste künstlerische Beitrag wurde von Charles Leclerc geleistet, der sich am selben Ort wie gestern drehte.

Charles Leclerc Er war der erste Rennfahrer, der einen kleineren Unterhaltungsanteil bereitstellte. In Runde 14 gibt es einen Rennfahrer Ferrari verlor das Heck seines Autos und drehte sich von der Strecke. Im Gegensatz zu gestern blieb er diesmal auf dem asphaltierten Teil der Ausflugszone, aber dabei tat er es Monachan ehrlich gesagt die Reifen zerstört.

Tudi George Russell er wollte seine Reifen umformen. Rennfahrer Williams in Kurve Nummer fünf zu spät gebremst, behauptet dann aber, dass beide Vorderräder für eine lange Zeit sind verstopft. Nachdem er die Ausflugszone umgangen hatte, ging er zurück zur Strecke und fuhr direkt zurück an die Box, weil seine Reifen unbrauchbar waren.

Lewis Hamilton versuchte sich auch im Offroad-Fahren zu beweisen.

Lewis Hamilton Er ging sanfter mit seinen Reifen um, konnte aber auch nicht aufgeben kurzer Einsatz für das Publikum. Der aktuelle Champion ist v achte Runde verlor das Heck seines schwarz lackierten Silbergewehrs, schaffte es aber, es zu fangen, und dennoch konnte er nicht anders, als kurz durch die sandige Ausflugszone zu fahren.

Verfolgen Sie Einschränkungen

Nachdem sie sind Kommissare in den gestrigen beiden Workouts wurde was gelöscht 124 RundenzeitenRennfahrer beschwerten sich bei einem Treffen am Abend über diese Einschränkungen. Das Rennmanagement reagierte und tat es Beschränkung Pfade v dreht 1 und 4 leicht nach außen verschoben. Die weiße Linie war nicht mehr maßgebend, sondern die Bordsteine. V. Biegung 15 aber alles blieb gleich - gestern gab es an dieser Stelle keine Verletzung.

Es gab eine andere sehr ungewöhnliche Situation, als Charles Leclerc Lewis Hamilton in seinem Rennwagen über Funk hörte.

Messen Die Führung des Rennens hat sich ausgezahlt, weil es heute im dritten freien Training nicht so viele Verstöße gab. Trotzdem fuhr ein Rennfahrer sein Fahrzeug länger als er sollte, und dazu gehört auch Max Verstappen, zu dem sie in der Zwischenzeit eine kurze Runde gelöscht haben.  

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