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Nicholas LATIFI: Ich werde ein WELTMEISTER

Williams-Fahrer Nicholas Latifi hat als Rookie in der minderwertigen FW43 keinen einfachen Saisonstart, aber sein Selbstbewusstsein und sein Glaube an seine eigenen Fähigkeiten leiden nicht darunter. Ganz im Gegenteil.

Foto: HB Press

Neuling in der Formel 1, Nicholas Latifi, hat bisher vier Rennen auf höchstem Niveau des Motorsports gefahren und v Silverstone Zum ersten Mal blieben zwei Rennwagen der direkten Konkurrenz zurück (Haas und Alfa Romeo). 25 Jahre alt kanadisch Er war daher nach dem Rennen zufrieden.

Auf die Frage nach seinem langfristige Ambitionen In der Königin des Motorsports sagt der Kanadier zuversichtlich, dass er eines Tages Weltmeister werden könnte. "Ich habe daran geglaubt, noch bevor ich mein erstes Rennen gefahren bin" pravi Latifs.

„Ich denke, du musst daran glauben. In jeder Sportart muss man sich selbst und seinen Fähigkeiten vertrauen. Ich denke, wenn Sie an sich selbst zweifeln und nicht glauben, dass Sie etwas tun können, wird dies Ihre Leistung beeinträchtigen. Daher ist Ihr Ergebnis nicht optimal. "

Nicholas Latifi muss zuerst seinen Teamkollegen zumindest grob einholen.

Deshalb ist das Selbstwertgefühl von größter Bedeutung, sagt der Neuling. "Es ist wahrscheinlich noch wichtiger in Szenarien oder Momenten, in denen die Dinge aus irgendeinem Grund nicht so laufen, wie Sie es möchten, ob es sich um einen Kampf mit einem Rennwagen oder um Ihre persönlichen Leistungen handelt. Wenn du denkst, du kommst nicht aus dem Abgrund heraus, dann wirst du es nicht. “ macht einen neuen Teamrennfahrer Williams.

Natürlich gibt er zu "Dass es offensichtlich noch sehr früh ist" Denken Sie daran, den Titel zu gewinnen. „Ich weiß, dass ich viel lernen muss. Ich muss noch viel verbessern. Ich denke jedoch, dass ich zu diesen Verbesserungen mehr als fähig bin. Ich experimentiere und lerne gleichzeitig. " sagt er zuversichtlich.

Im Vergleich zu Williams Teamkollegen George Russll es bleibt vorerst weit zurück. Latifi bestätigte, dass beide Fahrer dabei sind Silverstone das gleiche Auto fahren, dh die gleiche Karosserie, "Was in den ersten drei Rennen nicht üblich war".

Vergleich mit George Russell: Ich bin in einem Rennen genauso schnell

Kanadische Analysen: „Ich denke, der Unterschied in der Qualifikation war noch größer. Es war fast eine Sekunde, aber das lag nur daran, dass ich meine Runde nicht mit einem anderen Reifensatz gefahren bin. Wenn ich die Runde so fahren könnte, wie ich glaube, könnte ich George drei Zehntelsekunden näher kommen - und das wäre sehr nahe am zweiten Quartal. "

Auch in vorherige Wochenenden Es gab Unterschiede zwischen ihm und Russlom in Qualifikationen oft "Viel größer als sie tatsächlich sind", er sagt Latifs. „In Bezug auf das Rennen denke ich, dass unser Tempo in Silverstone ziemlich ähnlich war. Ich denke, dieses Rennen war tatsächlich ein Rennen, bei dem ich George in einem direkten Rennrhythmus am nächsten stand, was gut ist, weil er offensichtlich die einzige Referenz ist, die ich im Moment habe. Es war also schön, dem Tempo auf diesem Niveau zu folgen, und ich hatte das Gefühl, einen großen Schritt nach vorne gemacht zu haben, um die Dinge in der Formel 1 zu verstehen. “

Ich muss meine Qualifikationszeiten verbessern

Jetzt geht es darum, bei jedem Rennen genau das zu tun und im Idealfall etwas Kleines daneben hinzuzufügen. Latifs strebt insbesondere eine Verbesserung der Qualifikationen an: "Weil ich denke, ich bin viel wettbewerbsfähiger als jetzt."

"Es geht nicht so sehr darum, völlig verloren zu sein und sich zu fragen, wo man diese zusätzliche Sekunde um Gottes willen bekommt." betont den Fahrer Williams. „Im Gegenteil, die Antworten sind sehr logisch und einfach. Alles was zählt ist, wie wir alles zusammen machen. "

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