Mehr Standardteile anstelle einer Budgetobergrenze?

Dies fordert beispielsweise der ehemalige Formel-1-Rennfahrer Pedro de la Rosa. Der Spanier ist der Ansicht, dass die von Liberty Media und der FIA vorgesehene Budgetobergrenze immer noch zu hoch angesetzt ist. „Es wäre besser, wenn wir mehr standardisierte technische Teile einführen würden, die die Teams zu einem fairen Preis bezahlen würden.“ Darüber hinaus sollten wir uns auch für eine gerechtere Verteilung des Geldes einsetzen. Gleichzeitig bekommen manche Teams zehnmal mehr als andere.“

Bekanntlich haben die F1-Verantwortlichen bereits angekündigt, welche Teile des Rennwagens standardisiert werden sollen. Dabei handelt es sich um Felgen, Bremsen und bestimmte Elektronik. Aber im Hinblick auf diese standardisierten Teile würde de la Rosa noch radikaler vorgehen. „Ich persönlich bin der Meinung, dass wir die Kotflügel, den Diffusor und die Unterseite des Rennwagens standardisieren sollten. Allein die Flügel würden den Teams zwischen 30 und 40 Millionen ersparen.

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Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1-Enthusiast, Golf, Reiseliebhaber und Amateurfotograf.

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