Formel-1-Kalender: Überblick über die Saison 2020

Obwohl wir erst die Hälfte der Saison 2019 hinter uns haben, existiert der Grundriss des Rennkalenders bereits Formule 1 für die Saison 2020. Die meisten Rennstrecken haben ohnehin gültige Verträge, aber andere Veranstaltungen könnten zwischenzeitlich aus dem Kalender fallen. Einige Rennen fallen nach dieser Saison aus dem Vertrag und müssen sich mit dem Mehrheitseigentümer der Königsklasse des Motorsports auseinandersetzen Freiheit Medio über ein neues verhandeln.

Die Fiesta Mexicana wird die nächsten drei Jahre weitergeführt – bis 2022

Derzeit sind 18 der 21 ausgetragenen Rennen dieser Saison auf der sicheren Seite. Diese sollten auch Teil des Kalenders 2020 sein Formule 1. Bei folgenden Veranstaltern herrscht Unsicherheit: Spanien*, Deutschland und Italien* .Die Verträge dieser Veranstalter laufen zum Jahresende aus.

*Die Verträge dieser beiden Veranstalter werden voraussichtlich verlängert.     

Ein Formel-1-Rennen ohne Monza ist ein schlechter Witz – so Sebastian Vettel

Z Vietnam Dem Kalender 2020 wurde ein neues Asienrennen hinzugefügt, bei dem Rennwagen in der Hauptstadt rumpeln werden Hanoi. Sogar die Niederländer Zandvoort steht im Rennkalender 2020.

Chase Carey hat den ursprünglichen Saisonkalender 2020 von 21 auf 22 Rennen erweitert

Denn es ist Chase Carey, Chef Formule 1Das ursprünglich ebenfalls für 21 Rennen geplante Rennen im nächsten Jahr soll um zwei Rennen verkürzt werden. Aber wie wir wissen, ist es so Liberty Medien Da der Amerikaner nicht bereit war, auf Geld zu verzichten, fragte er die Teams schließlich, ob sie mit dem Kalender, der 22 Rennen umfassen würde, einverstanden seien. In diesem Fall zieht er also nur eine Szene kurz, und wir können sie auch ohne schlechtes Gewissen nennen: Hockenheim. Denn die anderen drei stehen kurz vor der Unterzeichnung neuer Verträge.

Auch Barcelona wird wohl im Kalender bleiben, allerdings erst – so wird gemunkelt – erst im Jahr 2020

Formel-1-Rennorte mit gültigem Vertrag für 2020:

Abu Dhabi - Yas Marina Circuit – bis 2021

Aserbaidschan - Baku City Circuit – bis 2023

Australien - Albert Park Circuit – bis 2025

Bahrain – Bahrain International Circuit – bis 2021

Belgien - Circuit de Spa-Francorchamps – bis 2021

Brasilien - Autodromo Jose Carlos Pace – bis 2020

China - Shanghai International Circuit – bis 2020

Frankreich - Schaltung Paul Ricard – bis 2022

Großbritannien - Silverstone-Schaltung – bis 2024

Japan - Suzuka Internationaler Rennkurs – bis 2021

Kanada - Gilles Villeneuve Rennstrecke – bis 2029

Monaco – Circuit de Monaco – bis 2020

Mexiko – Autodromo Hermanos Rodriguez – bis 2022

Österreich - Red Bull Ring – bis 2020

Russland - Sochi Autodrom – bis 2025

Singapur - Marina Bay Street Schaltung – bis 2021

Ungarn - Hungaroring – bis 2026

USA - Rundkurs Amerikas – bis 2021

Vietnam - Hanoi Street Circuit – Die Vertragslaufzeit ist unbekannt

Die Niederlande - Circuit Park Zandvoort – bis 2022

Deutschland wird nächstes Jahr kein Rennen haben – auch für die Zukunft besteht Unsicherheit

Aktuelle Tracks, die noch keinen Vertrag für 2020 haben – offiziell bestätigt:

Deutschland - Hockenheimring

Italien - Autodromo Nazionale von Monza

Spanien - Circuit de Barcelona-Catalunya

Allerdings gibt es neben Hockenheim kurz vor Vertragsunterzeichnung noch zwei weitere Austragungsorte.

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