Brundle: Was der junge Leclerc ändern muss

Diese Niederlage im letzten Rennen vor der Sommerpause ist besonders bitter. Das beste Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales ist an Ungarn brachte 62 Sekunden hinter dem Sieger ins Ziel Lewis Hamilton. Diesmal hatte nichts mit Taktik zu tun Mercedesaweil Lewis drei Runden vor dem Ende alles aus seinem Auto holen musste, um die Führung zu übernehmen Max Verstappen und schaffte es zu gewinnen. Dies führte zu einem enormen Rückstand auf den dritten Platz Sebastian Vettl, der sicherlich nicht am Sonntag im Hungaroring unterwegs war.

Ferrari hat im letzten Rennen des GP von Ungarn einen kühnen Muffin bekommen

Martin Brundle, ein ehemaliger Rennfahrer Formule 1 und zu der Zeit ein Experte Kommentator für das britische Fernsehen Sky, Anmerkungen: "Ferrari war einfach zu langsam. In der Front waren Max Verstappen und Lewis Hamilton so weit voneinander entfernt, dass sie zum Teil bereits auf dem zweiten Platz lagen. Der einzige Grund, warum Sebastian Vettel das Podium erreichte, war, dass er im ersten Stint lange Zeit auf einem mittleren Reifenmix war und ihn dann in weiche Reifen verwandelte. Dadurch konnte Vettl seinen Teamkollegen Leclerc überholen."

Leclerc muss das Reifenhandling verbessern, da Vettel deutlich besser ist

Brundle geht weiter: "Leclerc war nach dem Qualifying und auch nach dem Rennen sehr selbstkritisch. Er wies schamlos darauf hin, wo er sich verbessern musste. Dieses Mal gab er sich in der Qualifikation einer Drehung und einer engen Begegnung mit der Leitplanke hin, wodurch sein Auto beschädigt wurde. Das hat ihn am Anfang einen besseren Platz gekostet. Nach dem Rennen stellte Leclerc fest, dass er seine Reifen im ersten Stint zu stark belastete, sodass Vettl zwölf Runden länger auf der Strecke blieb. Leclerc muss an diesen Fehlern arbeiten."

Ferrari muss vorher aufpassen Red Bullom, der schon den Hals runter atmet

In Brundle weitere Anmerkungen: "Red Bull In der Teammeisterschaft nähert sich Racing langsam Ferrari in Allianz mit Honda. Zu diesem Zeitpunkt haben die Italiener noch den Vorteil - 288: 244 Punkte -, wenn es einen anderen Rennfahrer gibt Red BullAber es gelang ihm ständig Punkte zu sammeln, dann ist Ferrari in Gefahr."

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