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Würziges 2021-Autodesign: Flugzeugflügelartige Flügel

Mit den neuen gebogenen Flügeln will die Formel 1 ab 2021 einen völlig frischen Look verleihen. Welche Änderungen enthält das Konzept eines Autos, das nach dem Namen Lima klingt?

Formula 1 in einem internen Dokument an die Teams gesendet neue Flügeldesigns für Rennwagenkonzepte aus der Saison 2021. Sie hat es nicht öffentlich gemacht Kein Fotound damit etwas Information. Rennwagen werden noch mehr aussehen dramatisch wie in früheren Entwürfen, ihre Frontflügel Sie werden jedoch an erinnern Flügel moderner Passagierflugzeuge. weil Formula 1 hat intern einen Rennwagen namens "Lima„Wer hat mehr? elegant in dramatisch Vorder- und Hinterflügel.

Es gibt noch keine Fotos des Konzepts des Autos namens Lima in der Öffentlichkeit, aber einige Kollegen haben bereits ihr Bestes versucht - Foto: @Motorsport Network

Pat Symonds, technischer Chef Formule 1 in Nikolaus Tombazis iz FIA, konzentrierte sich hauptsächlich auf die vorderen Flügel. Das soll es bekommen futuristischer Bogen und würde sich von den eigentlichen flachen Flügeln trennen. 2 metra breite Flügel sollten sein dramatisch gebogen nach oben, wie das Ende des Flügels eines Passagierflugzeugs. Teams dürfen in diesem Bereich eingesetzt werden deine Ideen.

Tudi Hinterflügel wurde korrigiert. Von ästhetische Gründe na würde werden breiterDarüber hinaus sollte es Endplatten nach innen gebogen. Weitere Änderungen umfassen zum Beispiel 25 Millimeter die untere Nasenspitze des Autos, neuer Boden, höheres Chassis und geräumigeres CockpitDank der höheren Kopfstütze und natürlich des Systems Halo.

Die neuen Formel-1-Rennwagen des Jahres 2021 sollen noch dramatischer und futuristischer aussehen, und die Flügel ähneln den Flügeln moderner Passagierflugzeuge - Foto: Hasan Bratić

Es wurde erstmals im August in einem Windkanal getestet 50 Prozent Modell Rennauto. Hüter der Regeln Sie waren sehr begeistert von den Ergebnissen. Das Ziel ist, dass Sie Autos fahren können besser folgen und dass es damit sein wird verbessert Nur Rennen, wurde offensichtlich erreicht. Windkanaltests mit Lima Modell wird bis Oktober dauern, bis sie schließlich auch veröffentlicht werden neue Regeln der Saison 2021.

Pat Symonds sagte, dass die Ergebnisse der ersten Windkanaltests über den Erwartungen lagen und sehr ermutigend waren - Foto: Bojan Vrbnjak

In diesen testen es wird auch eine Frage sein, ob es sein könnte Frontflügel vielleicht sogar schmalerohne zu schaffen Turbulenz. Das höchste Priorität aber er hat - trotz allem ästhetisch Aktion - besser Verfolgung ein Konkurrent vor ihm. Es ist noch im August Symonds sagte: "Die Ergebnisse sind besser als wir erwartet und gedacht haben, bevor wir dieses Projekt gestartet haben. Mit der aktuellen Konfiguration sind die Ergebnisse großartig."     

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