McLaren in Mercedes sie haben zusammengearbeitet 20 Jahre, aber für die Saison 2015 haben sie v Aufwachen entschied, dass s Hondo Sie beginnen eine neue Geschichte. McLaren er wollte werden Werksteam, da sie auf dieser Grundlage auf bessere Chancen in der Meisterschaft hofften. Es ist besser als nur Kunde zu sein eine andere Geige für den Hersteller. Wie kam diese neue Geschichte Schatz McLarn in Hondo fertig, wir wissen es gut. Im Jahr 2021 es wird jedoch eine Wiederverbindung - im Motorbereich - zwischen geben McLarn in Mercedes. Ist das vielleicht ein Hinweis darauf, dass es wird Mercedes wie sich ein Werksteam verabschiedete Formule 1 und das wird es dann sein McLaren wurde ein neues "Fabrik" -Team? Auf keinen Fall, wie er betont Toto Wolff, Teamchef Mercedes: “Es gibt ein Werksteam und dann gibt es die Beziehung zu den Seiten im Bereich Motoren, was nicht den Beginn der Zusammenarbeit mit dem neuen Werksteam bedeutet und dass wir es nicht mehr sein werden."
O Wort Markenstern aus Formule 1wurde in der jüngeren Vergangenheit mehrfach spekuliert. In den kommenden Wochen werden sie definitiv (dies kann nur durch einen weiteren Weltraumtauchgang verhindert werden) bereits gewinnen zwölfter Titel in sechs Jahren (6 Rennen und 6 Teams), was bedeutet, dass die Silberpfeile alles bekamen, was sie bekommen und setzen konnten ein neuer Rekord in der Dominanz. Außerdem Mercedes tritt auch in diesem Jahr ein Formel E., wo ein völlig neues Entwicklungsfeld angeboten wird. Neue Zusammenarbeit mit McLarn Es gibt jedoch keine Garantie dafür Mercedes in der Formel 1 blieb als Werksteam. „Diese beiden Dinge sind nicht miteinander verbunden," damit Wolff, die eine lange und erfolgreiche Geschichte hervorhebt Mercedesa als Motorenhersteller. „Zum jetzigen Zeitpunkt können wir nicht sagen, dass wir eher als Zulieferer von Motoren als als Werksteam bleiben. Aber wir lieben das Werksteam."
Und so möchten wir auch weitermachen. „Im gegenwärtigen Zustand wollen wir verstehen, in welche Richtung die Formel 1 gehen wird und wie sie sich entwickeln wird. Wir wollen als Werksteam weitermachen,Er sagt Wolff. Es stellt sich jedoch die Frage, warum Mercedes z McLarn einen zusätzlichen Partner zur Verfügung gestellt. Zu dieser Zeit rüstet der Hersteller zwei Teams mit seinen Motoren aus, nämlich Williams in Racing Point. Eines der Themen ist natürlich Geld. „Mehr Kunden bedeuten auch mehr Umsatz für Daimler,”Gibt den Österreicher zu. Dazu muss zusätzliches erworbenes Wissen hinzugefügt werden. „Wenn mehr Motoren im Einsatz sind, werden wir auch mehr lernen. Schließlich konnten wir auch bei Kubica in Spa und Perez in Monza Ausfälle feststellen. All dies ist Teil des Lernprozesses,Er fügte hinzu Wolff.
Aber während Rennpunkt in Williams Sie stellen keinen ernsthaften Wettbewerb dar, aber es hat McLaren ganz andere Ambitionen. Team von von Woking will mittelfristig an die Spitze zurückkehren Formule 1. Dies könnte Sie auch ernst machen Wettbewerber silberne Pfeile. Nachdem er es getan hat McLaren getrennt von Hondoist Mercedes zunächst weigerte sich zu kooperieren, das gleiche war zuvor mit getan worden Red Bull, das war dann der Maßstab für alle Teams in Formel 1. "Zu der Zeit war unser Team fast so weit weg, dass es endlich gewinnen konnte, und ich war damals dagegen,"Er erinnert sich Wolff, während der ehemalige Aufsichtsratsvorsitzende Niki Lauda befürwortete sogar die Zusammenarbeit mit Red Bullom. Wenn die Gelegenheit geboten wird, mit zu arbeiten McLarnaber in der Zwischenzeit intervenierte er Lauda. "Er sagte mir, ich solle an meiner Position festhalten und mich auf das Werksteam konzentrieren."
Aber für das Jahr 2021 Die Situation ist völlig anders. „Wir werden eine neue Ära mit gleichen Wettbewerbsbedingungen und besserer Wettbewerbsfähigkeit einleiten. Aus motorischer Sicht glauben wir, dass wir deutlich mehr lernen können. Die Vorteile überwiegen die potenziellen Nachteile eines Kampfes gegen einen so starken Herausforderer wie McLaren.Er betonte Wolff. "Natürlich besteht für uns auch ein gewisses Risiko. Wenn McLaren gute Arbeit leistet, wofür sie stehen, werden sie für uns ein Maßstab sein. Wir müssen dann vielleicht sagen, dass unsere Form nicht gut genug ist, gerade weil sie den gleichen Antriebsstrang haben. Aber wir werden jetzt sieben Jahre in der Hybridperiode sein und somit für diesen Schritt bereit sein."
Übrigens: Die berühmte Spionage-Affäre "Spygate”Aus dem Jahr 2007als diese Allianz stark sein musste bluten, Zahlen Geldstrafen in Höhe von 100 Millionen US-Dollar und wurde ohne gerade gelassen Designpunkteist vergessen. „Zu dieser Zeit war es eine sehr dunkle Zeit für McLaren und Mercedes. Es hat beide Seiten viel Geld gekostet. Dies liegt jedoch hinter uns, seitdem sind 12 Jahre vergangen und es hat keine Rolle bei der Entscheidung über die neue Zusammenarbeit gespielt."
