Kalender Formule 1 für die Saison 2020 ist gewachsen 22 Dolch und es wird zu Scheidungen führen, also Max Verstappen. Rennfahrer sind sich einig, ja 22 Dolch repräsentiert Höchstgrenze und gleichzeitig drücken sie vor allem den Mechanikern der Teams ihr Mitgefühl aus. "Ich glaube nicht, dass 22 Rennen gut sind. Sie sollten nur die besten Titel auswählen. Ich weiß, dass Formel-1-Verantwortliche Geld verdienen wollen, aber sie müssen auch an die Mechanik denken,“, sagte der 21-jährige Niederländer, der darauf hofft Liberty Medien Sie verstand es jedoch.
Während sie es sind Rennfahrer vor Ort nur von Donnerstag bis Sonntag, die Mechaniker sind seit Montag oder Dienstag da. "Bosse erscheinen nur am Samstag- oder Sonntagmorgen und verlassen das Rennen vor dem Ende."Ist kritisch Verstappen. „Für sie stellt das natürlich kein Problem dar, 30 Rennwochenenden überstehen sie auf diese Weise, da sie maximal drei Tage an der Strecke präsent sind." Mechanik und sie sind für jedes Rennen fünf oder sechs Tage lang aktiv. "Aus rennsportlicher Sicht beschwere ich mich nicht, aber hier geht es um die Mechanik. Wenn wir mehr Rassen haben, können sie Ihnen sofort eine Scheidung zustellen."
Tudi Sergio Perez stimmt den Aussagen zu Verstappen. „Es gibt jede Menge Action, nicht nur für die Rennfahrer. Klar, wir lieben Rennen, aber jedes Rennwochenende bringt eine Menge Verantwortung mit sich.„Außerdem sind Rennfahrer oft nicht nur hier, um auf der Strecke zu fahren. "Wir müssen im Simulator arbeiten, wir haben Sponsoringverpflichtungen, wir müssen bei einigen Veranstaltungen präsent sein und die körperliche Fitness aufrechterhalten. Das ist viel und ich denke, dass wir mit dieser Anzahl an Rennen über dem Limit liegen." damit Mexikaner. Und wenn die Rennfahrer schon voll sind Verpflichtungeni, dann sprengt die Mechanik schon alle Grenzen. "Seit Montag sind sie an der Rennstrecke, die sie erst am Dienstag nächster Woche verlassen werden. Ich glaube, dass jeder im Team bereits an der Grenze des Akzeptablen ist."
Za Faulheit, ein zweifacher Vater, wird nicht einfach zu vereinen sein Privat- und Geschäftsleben. "Ja, wir werden sehen, ob ich die Scheidungspapiere bekomme,Er scherzte Mexikaner. "Als ich in der Formel 1 anfing, hatten wir 19 Rennen und das war viel." Aber Faulheit Seine Mechanikerkollegen sind am meisten besorgt. "Sie werden auf jeden Fall anfangen nachzudenken. Ich bezweifle, dass sie neben der Formel 1 auch ein Familienleben führen können. Das ist sehr schwierig. Es wird so weit gehen, dass wir zwei Mechanikerteams benötigen, die sich abwechseln."
Wenn es so ist Liberty Media für weitere Rennen plädiert – davon ist sogar die Rede 25 Rennen pro Saison - also Perez hofft, dass noch mehr davon dabei sein werden Evropi. Das ist für jeden etwas leichter zugänglich und die Rennfahrer müssten nicht wesentlich früher zum Rennen reisen. Auch er ist damit einverstanden Kimi Räikkönen. "Wenn wir mehr Rennen in Europa hätten, wäre ich nicht dagegen. Es ist für alle einfacher. Es ist immer schön, auf neuen Strecken zu fahren, aber diese sollten auch gute Rennmöglichkeiten bieten.„Wenn der Finne Jahre alt ist.“ 2001 eingegeben v Formel 1, hatten wir im Durchschnitt 17,4 Dolch pro Saison. Im zweiten Jahrzehnt des neuen Jahrtausends gab es schon 19,6 pro Saison. Zum Vergleich: v 90er Jahre Jahre betrug im Durchschnitt 16,2 Rennen, am Anfang von 50er Jahre aber nur Jahre 8,4 Rennen.
"Die einzelnen Rennen werden in 22 Grand-Prix-Veranstaltungen bewertet."Er glaubt Kevin Magnussen. Mercedes-Rennfahrer Valtteri Bottas Er ist jedoch der Meinung, dass es ab einem bestimmten Punkt eine Grenze geben sollte. Lance Spaziergang und bemerkt: „Aber wie ich selbst verstehen konnte, werden wir weniger Tests haben.„In der Tat werden die Rennfahrer vor Beginn der Saison dabei sein weniger getestet - zwei Tage. "Ich fahre lieber Rennen als Tests,„Die Jugendlichen begrüßen diese Entscheidung.“ kanadisch.
