Das Qualifying soll morgen früh stattfinden, was auch passieren wird Zum ersten Mal seit 2010 (Zuvor wurde die gleiche Entscheidung in der Saison 2004 getroffen), aber alles in allem hat es viel Arbeit verursacht an die Teams in der Box, der sich schnell an den neuen Zeitplan gewöhnen muss und natürlich Schützen Sie die Ausrüstung vor Witterungseinflüssen.
„Das Ganze ist ziemlich stressig für uns, weil wir in einer Situation sind, in der wir uns selten befinden, vielleicht alle paar Jahre“, Erläuterung Steve Nielson, F1-Sportdirektor: „Wir mussten das gesamte Live-Übertragungszentrum in ein Gebäude verlegen, das Teil der Boxen ist, um Schäden an empfindlicher Ausrüstung zu vermeiden.“
„Alles in allem ist es sehr anstrengend für unsere Jungs, die die ganze Nacht arbeiten müssen, um sicherzustellen, dass alles so ist, wie es sein sollte.“ „Ich hoffe, dass wir vor dem vorhergesagten Regenguss noch die meisten wichtigen Dinge draußen aufräumen und erledigen können, um dann mit der Überprüfung der Anschlüsse und der Funktionsfähigkeit der einzelnen Anlagen beginnen zu können“, erläuterte den Arbeitsplan unter besonderen Bedingungen Nielsen.
Sie sind auch im Team auf mögliche Unannehmlichkeiten vorbereitet. Bei Mercedes haben die Schilder von ihrer Garage an der Box abgenommen, alles osie werden über dem Boden gehalten, So sind sie auf die Möglichkeit einer Überschwemmung der Rennstrecke vorbereitet. Auch die Kontrolleinheit an der Boxenmauer wurde gereinigt und geschlossen, das Muster ist bei allen Teams mehr oder weniger gleich.
Sie haben auch viel zu tun Japanische Veranstalter, der sich um eine angemessene Versicherung der Werbetafeln, Ampeln und anderer Infrastruktur an der Rennstrecke kümmerte. Ungeachtet der Tatsache, dass sich die Rennfahrer am Samstag in Hotelzimmern befanden und den freien Tag mit verschiedenen Aktivitäten ausfüllten (Bowling, Monopole, Modellbau,...), fast das gesamte Rennsystem für GP von Japan macht Überstunden, damit morgen alles nach dem (angepassten) Plan läuft.
