Formula 1 hat viel Überholproblem, obwohl wir nach einem extrem langweiligen Rennen in sind Le Castelletu erlebte einige interessante und angespannte Rennen. Aber sie haben dich nicht gerettet Hauptprobleme, wie Lewis Hamilton erklärt: „Alles in allem hängt es etwas mit den Besonderheiten des Tracks zusammen. Wenn Ihr Rennwagen jedoch nicht mindestens eine Sekunde schneller ist als Ihre Konkurrenten, ist es schwierig, ihn zu überholen.„Der aktuelle Weltmeister ist im letzten Rennen in SuzukiIch habe das auch schmerzhaft erlebt auf ihrer eigenen Haut. Er verband sich schnell Vettel, aber dann war es vorbei. Am Rennfahrer vorbei Ferrari Es gab keinen Übergang.
Weil Rennwagen mit breite Reifen in viel Vakuum viel generieren "schlechte Lufta ”also Luftwirbel hinter dem Rennwagen. Dieser Rivale macht es schwierigv sein Annäherung an die Brise und bereite dich auf einen möglichen Angriff vor. Zum Ross Braun, der Sportchef der Formel 1, ist einer von die wichtigsten Punkte za Verordnung 2021. Mit einem zukünftigen Rennwagen sollten Rennfahrer haben deutlich einfachere Arbeitum zu dem Konkurrenten vor ihnen zu gelangen. Nämlich ohne Überholhilfe, was wie ein Name klingt DRS. "Ich hoffe, dass sich die Rennwagen in den kommenden Jahren weiterentwickeln werden, damit wir eines Tages das DRS-System aufgeben können. Dies wird aber in naher Zukunft nicht passieren. DRS ist ein unverzichtbarer Patch für die Natur dieser Rennwagen. Die neuen Flügel für diese Saison waren der erste Schritt in die richtige Richtung. Vielleicht werden wir dies für 2020 verstärken, bevor die neuen Regeln im Jahr 2021 erscheinen."
Zahlen aus Windkanal für Rennwagen Jahr 2021 Sie sind sehr vielversprechend. Nicholas Tombazis, ein Techniker im Dienst der Dachorganisation FIAsagt: „Grundsätzlich wurden die Simulationszahlen im Sauber-Windkanal bestätigt. Wenn wir heute davon ausgehen, dass sich der Luftstrom eines Rennfahrers, der einem Konkurrenten folgen will, um 50 Prozent verschlechtert, dann sind wir mit dem neuen Modell bei 10 Prozent."
Tudi Hamilton upa verbessern. Es ist in Japan britisch sagte: "Ich fürchte, wir müssen noch eine Weile mit diesem DRS leben. Ich weiß nicht, ob dieses System bei den 2021-Rennwagen eingesetzt wird. Aber ich hoffe wirklich, dass wir es eines Tages nicht mehr brauchen werden. Dank des DRS-Systems ist ein gewisses Überholen bereits fast zu einfach. Zum Teil bist du schon auf halber Strecke hinter dem Gegner und das ist nicht gerade aufregend. Sie möchten Ihren Konkurrenten überholen, bevor Sie eine Kurve betreten. Sie möchten an seiner Seite sein und ihn zum Rabatt zwingen. Daran kann ich allein nichts ändern. Ich muss mit diesem DRS leben und versuchen, das Beste daraus zu machen."
