Wie alles scheint, werden sie auch dieses Mal in Wolfsburg bleiben in traditionelleren Gewässern, mit einem erkennbaren Kühlergrill, der durch das Vorhandensein einer Chromleiste im Kühlergrill selbst und etwas gebürstetem Aluminium im Bereich des Stoßfängers zumindest ein wenig aufregend ist.

Ungeachtet der Tatsache, dass es durch seine Designschärfe Er wird nicht zu den lautesten Vertretern gehören Das Gesamtbild der achten Generation wirkt in seiner Vielfalt sehr ausgereift und stimmt mit überein Volkswagen-Grundsätze des Designs in den letzten Jahren.

Drinnen können wir erwarten Modernistisches Armaturenbrett mit sehr wenigen Tasten und einer zum Fahrer hin verschobenen Mittelkonsole. Den neuen Golf wird es auch in einer elektrifizierten Version mit Label geben GTEAbschied vom E-Golf, der dem Modell Vorrang einräumt ID.3Die neue Generation wird 4,28 Meter lang sein und mit einer breiten Antriebspalette vom 1,0-Liter-Dreizylinder über 1,5-Liter-Aggregate bis hin zu einem Motor mit zwei Litern Arbeitsvolumen erhältlich sein.

Etwas später können wir auch eine Sportversion erwarten mit dem legendären GTI-Emblem, kommt nächstes Jahr und wird von einem Zweiliter-Vierzylinder mit einer Höchstleistung von 173 kW (235 PS) angetrieben. Auch für die Anspruchsvollsten ist Volkswagen gerüstet Golf-GTI-Cup, der 213 kW (290 PS) leisten soll und Golfa R mit 245 kW (330 PS).