Er war gleich nach dem zweiten freien Training Max Verstappen sehr klar über Asphaltoberflächen der Strecke in Austin, über die sich auch andere Kollegen beschwert haben. Der Holländer sprach davon Betonbuckel und wies darauf hin, dass Rennfahrer auch leasen müssen Rückenverletzungen, weil die Vibrationen großartig sind. Auf Pressekonferenz Nach beiden Trainingseinheiten sagte Verstappen: „Die ganze Strecke ist sehr uneben, holprig, aber nicht zuletzt ist sie für alle gleich."Meint, Stöhnen hilft nicht, da sich die Bedingungen auf der Strecke sowieso nicht ändern werden.
Auf der anderen Seite ist es 22 Jahre alt habe gedacht: "Unser Rennwagen-Setup war für diese Buckel überhaupt nicht schlecht.„Um eine Vorstellung davon zu bekommen, wie es dir geht Buckel Wanderwege in Austin von den Rennfahrern gefühlt, Verstappte es ihre Gefühle bedeckt mit den Worten: „Du musst vorsichtig sein. Es ist an einigen Stellen sehr schmerzhaft. Wenn ich von der Ideallinie abweiche oder versuche, jemanden zu überholen, mache ich mir immer ein wenig Sorgen, meinen Rücken zu ruinieren. Wir müssen uns das genauer ansehen. Die Buckel auf den Straßenbahnen sind in Ordnung, das geht damit einher. Diese Buckel hier sind jedoch sehr konkret. An bestimmten Stellen hebt es Sie einfach hoch, als würde es über einen Bordstein fahren."
Austin hat in den letzten Jahren gewonnen der Ruf eines sehr holprigen Trails. "Es wird jedes Jahr schlimmer. Wir sind jetzt an einem Punkt angekommen, an dem wir uns fragen müssen, ob dies noch normal ist. Sie fragen sich, was Sie dagegen tun können." Verstappen er fügt hinzu, dass es schlimmer sein könnte. „Glücklicherweise befinden sich die meisten Buckel nicht in der Bremszone. Die größten Buckel sind an ungewöhnlichen Orten, was natürlich sehr schlimm ist."
