ASTON MARTIN DBX: Sexappeal im SUV-Stil

Vor zwei Monaten haben sie bekannt gegeben, welche Art von Antriebsstrang sie in den Newcomer einbauen werden. Es ist ein Vierliter AMGs V8Wer kann maximale Leistung von 404 kW (550 PS) und 700 Nm maximales Drehmomentund ist im Grunde das gleiche wie die Antriebsstränge in den Modellen Vorteil in DB11 V8. Aus dem Stand auf 100 km / h beschleunigt der Aston Martin DBX in 4,5 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 291 km / h.

Der Aston Marin DBX ist der erste SUV der britischen Luxusmarke.

Der Motor arbeitet mit Neungang-Automatikgetriebe in AllradantriebEs gibt auch ein Paar Differentiale an Bord, das in der Mitte ist aktiver Natur, und die Rückansicht ermöglicht eine teilweise Verriegelung und die Möglichkeit, mit dem Drehmoment zwischen den beiden Rädern zu spielen.

Die Nase des Fahrzeugs zeigt unverkennbar die Zugehörigkeit zur Marke Aston Martin.

Das Äußere des DBX-Modells folgt der sportlichen Ausrichtung der Marke, dh fließende Linien, ein erkennbarer Kühlergrill und ovale Scheinwerfer. Die Unterseite des Autos ist schwarz verkleidet und das Heck des Fahrzeugs ist dem Modell nachempfunden Vorteil, mit dem Unterschied, dass die Rücklichter gleichzeitig ein Lichtstreifen und ein Spoiler sind.

Im Inneren ist es ziemlich klar, dass es die Designer waren das Wohl der Fahrgäste und vor allem des Fahrers. Vor letzterem befindet sich ein Drei-Speichen-Lenkrad, hinter dem sich digitale Anzeigen befinden, und an der Mittelkonsole ist ein 10.25-Zoll-Bildschirm des Infotainmentsystems angebracht. Der "schwebende" Mittelkanal trägt zum Raumgefühl bei, aber in diesem Segment gibt es natürlich kein Panorama-Glasdach, Leder auf den Sitzen und überall sonst und natürlich - Alcantara.

Der Innenraum ist an den maximalen Komfort von Fahrer und Beifahrer angepasst.

Der Aston Martin DBX ist definitiv keine einfache Kategorie wiegt bis zu 2.245 Kilogrammist daher mit einer aktiven Luftfederung und einstellbaren Stoßdämpfern ausgestattet, mit deren Hilfe das Fahrzeug je nach Geländebedarf angehoben (um 45 mm) oder abgesenkt (um 50 mm) werden kann.

Im Heck des Fahrzeugs ist ein Spoiler integriert, der auch als Halter für die Heckleuchte dient.

Bei der Präsentation wurde der Leiter des Unternehmens, Andy Palmersagte: »Der DBX ist ein Auto, das für viele der erste Ansprechpartner für die Marke Aston Martin sein wird. Deshalb haben wir besondere Anstrengungen unternommen, um es im echten Geist der Marke zu entwickeln und zu gestalten. Wir haben das gewünschte Ergebnis und können stolz darauf sein.«

Die Preise für den deutschen und britischen Markt sind bereits bekannt - der erste erfordert einen Abzug für die Basisversion des DBX-Modells 193.500 Euro, in Großbritannien wird es jedoch einen Wert von 158.000 GBP haben.

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