Der sichtbarste Teil der Renovierung ist breiterer KühlergrillDies folgt einer Idee, die wir bereits von den RS6- und RS7-Modellen kennen, und Nostalgiker würden Gestalt annehmen enge Lücken für frische Luft über ihn könnte erkennen eine Design-Hommage an den berühmten Quattro aus den XNUMXer Jahren.
Sie haben die Renovierungen renoviert 40 Millimeter breit über die Kotflügelhaben sie spezielle für sie vorbereitet Matrix LED-Scheinwerfer, mit denen die RS5-Modelle vom plebejischeren Teil der Familie getrennt sind und alle Logos auch in Schwarz gedacht werden können. Gegen Aufpreis bietet Audi auch an ein Satz 20-Zoll-Leichtmetallräder in matt oder hochglänzend.
Der Innenraum ist mit einem 10,1-Zoll-Bildschirm und einer neuen Version reicher MMI-Touch Infotainment-System, und gegen eine zusätzliche Gebühr können Sie auch denken Audi Virtual Cockpit Plus mit einem 12,3-Zoll-Bildschirm, Alcantara-Sitzen und Pailletten und anderen dekorativen Elementen in Schwarz oder Rot.
Es ist immer noch unter der Haube 2,9-Liter-TFSI-V6-Antriebsstrang maximale Leistung 450 KM in s 600 Nm maximales Drehmoment, beide über Achtgang Tiptronic Das Getriebe wird an alle vier Räder gesendet. Aufgrund der optionalen Differenzialsperre an der Hinterachse, die eine aktive Drehmomentverteilung zwischen den beiden Rädern ermöglicht, wurde der neu gestaltet RS5 vielleicht sogar ein bisschen sportlicher beim Fahren, aber auf jeden Fall kann das Coupé in nur 3,7 Sekunden hundert erreichen, Sportback und zwei Zehntel später.
Der Verkauf auf den europäischen Märkten wird voraussichtlich beginnen "Zusamenfassend", aber in Deutschland gelten grundsätzlich beide Versionen 83.500 Euro.
