Ferrari überwand die erste Hürde vor der diesjährigen Saison Formel 1. Neues Auto Sebastian Vettl in Charles Leclerc ist bei FIA auf dem Firmengelände Bollate schließen Milana bestanden alle erforderlichen 15 Crashtests und erfüllte damit die Grundvoraussetzungen für das Erscheinen in der Saison 2020. Stabil ist damit die zweite Mannschaft danach Rennpunkt, die erfolgreich bestanden Crash-Test Saison 2020. Vor einigen Tagen wurde bekannt, dass dieser Test auch vom Team durchgeführt wurde Alfa Romeo, aber ihr Rennwagen diesen Test nicht bestanden. Wie schon Nano wird es Ferrari Es ist ein neuer Rennwagen, der intern wie ein Name klingt 671, vorgeführt 11. Februar in Maranello.
Über den Erben SF90 Zur Zeit ist nicht viel bekannt, aber von Italien wir können die ersten Details hören. Weil sie sind Politik ebenfalls Rand blieb auf dem Rennwagen vor großen Änderungen für das Jahr stabil 2021 Sie erwarten keine revolutionäre Lösung. Es wird darum gehen, die Belastung zu erhöhen Aerodynamik, ohne seine Wirkung zu beeinträchtigen. Ein Bereich, auf den sie sich konzentrieren werden, ist Getriebegehäusedas soll sein kleiner und leichter. Laut italienischen Kollegen aus Corriere della Serageht es hier herum 30 Millimeter, was folglich dazu führen sollte kürzere Radstände und dies wird voraussichtlich auch ihre Partner betreffen Alfa Romeo in Haas. Gleichzeitig werden sie voraussichtlich ebenfalls zunehmen Neigungswinkel und damit in diese Richtung aufbrechen Red Bulla, die oft mit einem größeren Neigungswinkel unterwegs ist.
Aufsicht hydraulische Federung soll sich verbessern Aerodynamik v langsame Kurven und damit wird das Auto noch mehr stabil. Rennwagen des letzten Jahres SF90 er kämpfte oft mit Instabilität bei Bremsen vor Kurven, was Probleme mit verursachte Vorderreifen. Dass sie Arsch sein werden beim Bremsen tat mehr stabilDies passt sehr gut zum Fahrstil Sebastian Vettla. Aber wie immer wird es so sein Die Wahrheit zeigte sich auf der Strecke.
