FIA ist in Zusammenarbeit mit dem Rallye-Cross-Promoter IMG entschieden, dass die Lieferanten von elektrischen Bauteilen, Kreisel Die elektrische ter Gck Energiewirtschaft ein weiteres Jahr, um alle Komponenten für die Implementierung vorzubereiten. Die Strategie für den Einsatz und die Einführung neuer Antriebe ist dieselbe geblieben, da sie unabhängige Teams in E WRX wollen, die nachhaltig und kostenorientiert sein können.
"Aufgrund der Pandemie haben wir ein Jahr lang den Einsatz von Elektromotoren eingeführt, damit die beteiligten Teams wettbewerbsfähig sind und keine finanziellen oder sonstigen Probleme haben. Das Umfeld muss ermutigend und vor allem für alle wettbewerbsfähig sein ", sagte der FIA-Präsident Jean Todt.
Alexander Bellamy, Vizepräsident IMGEr fügte hinzu: „Wir unterstützen die Entscheidung ORdass sie sich bewegten E WRX für ein Jahr. Aber wir haben die Pläne beibehalten Jugend eRX. Rennautos eRX wird nach den ursprünglichen Plänen für alle Mannschaften im Jahr 2021 vorbereitet. V. eRX Die Kosten sind niedriger und daher gibt es weniger Probleme. Obwohl zusammen mit FIO Wir befürworten einen schnellen Übergang zu E WRXWir denken, wir haben gemeinsam die richtige Entscheidung getroffen. "
Philipp Kreisel, Geschäftsführer Kreisel Electric, kommentierte: „Das Wichtigste ist, sich mit der aktuellen Situation auseinanderzusetzen. Wir werden jedoch so schnell wie möglich grünes Licht geben, ohne jemanden zu gefährden. Da wir nicht wissen, wann dies geschehen wird, unterstützen wir die Schlussfolgerungen FIA und die Verschiebung der ersten Weltsaison E WRX Natürlich sind wir enttäuscht, da sich die Entwicklung des Autos in der Endphase befindet, aber dazu hat uns die aktuelle Situation gezwungen. Trotzdem sind wir absolut davon überzeugt E WRX voller Erfolg. "
Kurz gesagt E WRX Rennauto. Antriebsbaugruppe wird beinhalten 400 V Batterie, zwei Motoren hinten und einer vorne. Zusammen wird das Auto haben 450 kW (613 PS) kombiniert Befugnisse, 1100 Nm Drehmoment. Höchstgeschwindigkeit wird beschränkt auf 240km / h. Jede Achse hat ein mechanisches Differential. 90 Prozent Leistung Kann erreicht werden in 32 Millisekunden. Motoren dreht sich zu 14.000 U / min.
