RACERS 'VERTRÄGE: Was ist an ihnen am wichtigsten?

Lewis HamiltonRennfahrer Mercedesa, hat es noch nicht, Sebastian VettelRennfahrer Ferrari, ebenfalls nicht. Wir sprechen über einen neuen Rennvertrag in Formel 1 nach der Saison 2020.

Im Podcast Jenseits des Gittersist ein erfahrener Rennleiter Julius Jakobi gab einen tieferen Einblick in die Verhandlungen für einen neuen Vertrag zwischen Rennfahrer und Teams. Zu seinen Kunden gehörte unter anderem der großkalibrige Motorsport der Royal Class Alain Prost in Ayrton Senna.

Julian Jakobi hatte auch zwei Formel-1-Giganten unter seiner Fittiche, nämlich Ayrton Senno und Alain Prost. Einer der Verträge des Brasilianers hatte eine Länge von 64 Seiten.

"Der längste Vertrag, den ich je geschrieben habe, war 64 Seiten lang. Dies war einer der Verträge des verstorbenen Ayrton Senna. Zu der Zeit waren die Verträge meist noch länger,Er sagt Jacobi und erklären, was im Vertrag am wichtigsten ist. „Viele Menschen glauben, dass Geld der wichtigste Punkt in einem Vertrag ist, was natürlich nicht stimmt."

Jakobi erklärt, dass im Vertrag nicht das Geld am wichtigsten ist, sondern die Ausstiegsklauseln.

Jacobi gibt den Hauptpunkt des Vertrages heraus: "Am wichtigsten sind die Ausstiegsklauseln im Vertrag. Mit diesen können Sie den Rennfahrer weitergeben oder der Rennfahrer kann seinen Gegenstand durchsetzen. Dies hängt natürlich auch davon ab, ob das Team beispielsweise einen Werksmotor oder einen Partner hat. Sachen wie diese. Weil wir alle wissen, dass ein Rennfahrer nur im besten Auto Weltmeister werden kann."  

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Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1-Enthusiast, Golf, Reiseliebhaber und Amateurfotograf.

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