Es ist natürlich ein Modell Alpina XB7, was eigentlich die nächste Alternative ist BMW X7 M.. Die Alpina-Version wird von einem 4,4-Liter-V8 mit 621 PS und 800 Nm maximalem Drehmoment angetrieben, was in der Praxis einen Sprint aus dem Stand auf 4,2 km / h in 290 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von XNUMX km / h bedeutet.
Der Antriebsstrang erhielt im Vergleich zur Limousine B7 zwölf zusätzliche PS, und auch Alpina schaute genauer hin. Achtgang-Automatikgetriebe von ZF, die einen sportlicheren Touch bekam. Erwähnenswert ist auch die aktive Teilverriegelung des Differentials an der Hinterachse, die beim dynamischen Fahren noch mehr Traktion bieten soll und für den Bodenkontakt gesorgt ist 21-Zoll-Räder mit 285/45 R21 Reifen.
Alpina Ingenieure Sie passten auch den Betrieb des Allradantriebs an xDrive AWDDas System bietet jetzt unter allen Bedingungen noch mehr Grip Integrierte Aktivlenkung Es bietet jedoch das maximale direkte Gefühl am Lenkrad und die angemessene Reaktionsfähigkeit des Lenksystems.
Bei für Alpinos charakteristisches Äußeres Sie haben auch für maximalen Innenraumkomfort im Allgau gesorgt, was unter anderem bedeutet viel Leder, die sich auch über das Armaturenbrett, das Tripanel-Schiebedach und insbesondere erstreckt Schalthebel.
