Formula 1 er will auch v Motorentwicklung Kosten drastisch senken und laut Kollegen von Rennfans geplant von Formel-1-Größen allmähliches Einfrieren der Antriebseinheiten in den kommenden Jahren. Bis zum Sommer 2023 sollte die Anzahl reduzieren Verbesserungen an einzelnen Elementenund dann würden die Triebwerke bis zu den neuen Flugregeln eingefroren 2025.
In Jahren 2021, 2022 in 2023 wird kühne Teams bei sein Verbrennungsmotor, Turbogebläse und Komponenten MGU-H pro Saison nur zu tun eine Verbesserungbevor sie gefroren sind. Ein bisschen mehr scharf Die Situation wird bei sein Batterie, Steuerelektronik und Komponenten MGU-K. Bis Ende 2021 wird es nur hier erlaubt sein eine Verbesserungund der andere über einen bestimmten Zeitraum 2022 in 2023. Auch hier folgt ein Einfrieren. Und dieser soll nach Plan verlaufen FIA setzte sich durch bis neue Motorrichtlinie, die voraussichtlich in stattfinden wird 2025.
Dann sollen die Jahre sein 2014 eingeführt Hybridmotoren durch neue ersetzt. Kollegen aus Rennfans Sie wissen, dass die Einfrierpläne voraussichtlich noch in dieser Woche verabschiedet werden. „Es geht in die richtige Richtung,Er sagte über die Motorpläne Cyril Abiteboul, Teamchef Renault innerhalb der Serie #ThinkForward. "Wir haben es geschafft, Druck auf uns auszuüben, um dieses verrückte Rennen in der Motorenentwicklung zu begrenzen. Es ist wirklich verrückt, wie viel wir für Motoren ausgegeben haben und jetzt wird sich das endlich ändern.„In dieser Hinsicht hat die aktuelle Coronavirus-Krise für Abiteboul gewisse Vorteile, obwohl er dies im Gesamtzusammenhang nicht sagen wollte. „Tatsache ist jedoch, dass unsere Stimme endlich gehört wurde. Vielleicht als Stimme, die den gesunden Menschenverstand repräsentiert."
Damit wird das Leben für aktuelle Motorenhersteller wurde einfacher. Aber womit ist es jetzt? potenzielle neue Produzenten? "Der Eintrittspreis für alle, die nicht in unserem Sport sind, ist immer noch extrem hoch."Er sagt Französisch, der deshalb nicht glaubt, er könnte Formula 1 in naher Zukunft neue Motorenhersteller anziehen. Dies könnte sich jedoch mit ändern neue Motorvorschriften im Jahr 2025. "Die neue Motorradgeneration muss die Anforderung berücksichtigen, mehr Menschen für den Sport zu gewinnen.Er fügte hinzu Abiteboul.
