Obwohl sie aktuelle Rennwagen sind Menüangebote 1 für die Saison 2021 in der Mehrheit gefrorenwird eine neue Regeländerung angekündigt, um Teams wegzunehmen zusätzliches Vakuum, wie von Kollegen aus berichtet Automotor und Sport. Im Hintergrund gibt es Bedenken Pirelli, was vorhersagt, dass Rennwagen trotz anhaltender Entwicklung könnten schneller werden wie berechnet oder erwartet.
Weil Entwicklung es ist nicht völlig verboten. Änderungen können an vorgenommen werden Aerodynamiksowie auf zwei weitere Komponenten Rennwagen, die die Teams frei wählen können. Aber Pirelli für die Saison 2021 wird sich nicht entwickeln neue Reifenweil sie sich auf die neuen konzentrieren wollen 18 Zoll Reifen, die in der Saison in die Formel 1 einsteigen 2022. Und hier kommt die neue Regel für die Unterseite des Autos. Die FIA schlägt eine Änderung vor Artikel 3.7 der technischen Vorschriften, wo von einem Boden und einem Diffusor die Rede ist. Die Teams stimmten diesem Vorschlag angeblich zu. Insbesondere sollten sie diesem Artikel hinzugefügt werden zusätzlicher Punkt (3.7.1), die definiert misst den Boden des Autos und wird voraussichtlich einen zusätzlichen Absatz erhalten, der weitere Einschränkungen vorsieht.
FIA will die Suche stoppen zusätzliches Vakuum um die Hinterräder und wird einen bestimmten Bereich als deklarieren rote Zone. Bisher gibt es Teams in diesem Bereich die Unterseite des Autos näherte sich Hinterraddamit fertig zu werden Turbulenz. Sie haben vielen dabei geholfen Vorsprünge und Kerben. Und letzteres sollte gemäß den neuen Regeln fallen gelassen werden, da sich der Boden des Autos an dieser Stelle befindet abgekürzt. Außerdem sollten sie ausgeschlossen werden zusätzliche Sitze mit Vorsprüngen etwas weiter vorne am unteren Ende des Rennwagens.
