Deutsche Autobild ist in Zusammenarbeit mit Kollegen aus F1-Insider.com kündigte die pompöse Nachricht an, dass der aktuelle Chef des Mercedes-Teams sollte Toto Wolff Nach Ablauf seines Vertrages (Ende dieses Jahres) verabschiedete er sich von der operativen Rolle und wechselte in den Aufsichtsrat des Teams.
Wird das Mercedes-Team in private Hände gelangen?
Natürlich erschienen sie schnell Spekulation, der ihn ersetzen könnte. Wolff Er hat kürzlich erklärt, dass er über seine Rolle im Team nachdenkt. „Hier geht es nicht nur darum, ob ich jetzt meinen Vertrag als Teamchef verlängern werde, sondern was wir mit diesem Joint Venture machen werden."Es ist uns dann einfach aufgefallen Wolff im Besitz 30 Prozent Werksteam MercedesDer Rest gehört der Gruppe Daimler. Mercedes hat sich in letzter Zeit immer dafür ausgesprochen Formel 1, aber wir können immer noch Spekulationen darüber hören Wolff zusammen mit einem Freund Lawrence Spaziergang in Zukunft einen noch größeren Anteil am Team gewinnen, was praktisch das Ende bedeuten würde Werkseinsatz in seiner jetzigen Form.
Kanadischer Milliardärder besitzt jetzt 25 Prozent Aktien des britischen Sportwagenherstellers Aston Martin. Auch hier hat es seinen Anteil Toto Wolff. Personalersatz c Aston Martin konnte einen neuen Weg beschreiten, als der ehemalige Chef zum Direktor des britischen Herstellers kam Tobias Moers von AMG, der als enger Vertrauter des Leiters der Daimler-Gruppe gilt Ole Källenius. Moers haben die Aufgabe, die Technik anzuwenden Mercedesa in AMG Die britische Marke kehrt auf den Weg des Erfolgs zurück und wird zu einem starken Wettbewerb Ferrari.
Ein Tauschgeschäft zwischen Daimler und Aston Martin?
Zu Daimler, das zu dieser Zeit fünf Prozent der britischen Marke besaß, erhöhte seinen Anteil an Aston Martinkönnte ins Spiel kommen Geschäft austauschen. Die Idee, die in der Szene diskutiert werden soll, ist folgende: Bummel würde Anteile am Mercedes-Werksteam erwerben, Daimler und im Gegenzug Aktien von Aston Martin. Das würde bedeuten, dass es so wäre Bummel in Wolff wurde der Mehrheitseigner Mercedes Formel-1-Teams. Mercedes würde zwei Fliegen gleichzeitig töten. Als Mehrheitseigner des Teams würden wir aussteigen der königlichen Klasse des Motorsports und somit durch Coronavirus-induziert gerechtfertigt finanzielle Herausforderungen in der Automobilindustrie, ohne Mitarbeiter in einer Teamfabrik entlassen zu müssen Brackley. Zweitens könnte es ein Team sein Spaziergang Fortsetzung als Mercedes-Werksteam mit ihren Motoren.
Die jüngsten Aussagen der Vertreter stimmen damit überein Mercedesawer weiß wie man ja sagt Daimler erwägt nicht, sich weiter zu engagieren Formel 1 mit dem Werksteam. Auf die Frage nach der zukünftigen Rolle WolffKollegen von F1-Insider.com blieben unbeantwortet.
Und was ist mit dem Aston Martin Team?
Bei alledem stellt sich natürlich die Frage, was mit dem Team passieren wird Racing Point, die nächstes Jahr als Werksteam auftreten wird Aston Martin F1. Sie könnte werden B-Team Erste Mannschaft. Es ist auch möglich, sich mit dem ehemaligen Werksteam zusammenzuschließen Mercedes oder sogar Verkäufe. Eines ist sicher: Neu Budgetobergrenze von 145 Millionen US-Dollar, gültig in der Saison 2021und damit eine größere finanzielle Tragfähigkeit der Formel 1 könnten Mercedes, Stroll, Wolff und Aston Martin sehr zugute kommen.
Darüber hinaus sind viele Experten davon überzeugt, dass im Rahmen dieser neuen Finanzpolitik auch mit zwei Teams Geld verdient werden kann Formel 1. Wenn wir uns jedoch nur für ein Team entscheiden würden, würden wir uns dafür entscheiden Racing Point schnell einen Käufer finden. Dimitrij Mazepin, der bereits um den Kauf des verarmten Teams gekämpft hat Force India und verlor den Kampf gegen Lawrence Spaziergangam Ende würde jedoch zur Zufriedenheit kommen. Andernfalls Russischer Tycoon Es verbindet sich auch als Teamretter Renault.
Daimler nimmt den Wind von dieser hochkarätigen Geschichte
Besorgnis, Sorge Daimler er war eindeutig gezwungen einzugreifen eine durchschlagende Geschichte, die behauptet zu sein Toto Wolff Nach Jahresende zieht er sich aus dem operativen Geschäft zurück, was bedeutet, dass er als Teamchef zurücktreten würde und natürlich Wege zeichnen und neue Teams und Verbindungen schaffen würde. Jörg Howe, Sprecher Daimlerist für eine Nachrichtenagentur dpa bestritt alles und sagte: "Toto ist und bleibt unser Teamchef - auch nach Saisonende."
Das ist aber auf den ersten Blick unauffällig, sehr heiße Aussage, obwohl es nur als Ablehnung der Geschichte diente Wolff und Teams. weil der Vertrag des Österreichers mit Mercedes läuft Ende des Jahres aus und er selbst hat ständig behauptet, dass noch nichts entschieden wurde. Anscheinend hat sich das geändert.
