Die großen Nieren an der Nase des Fahrzeugs haben sich bereits um die Gallendebatten gekümmert und werden sich weiterhin um die Meinungsverschiedenheiten und technischen Daten kümmern Coupé repräsentative Serie 4 Sie versprechen viel Fahrdynamik. Die bekannten Technologien aus dem 3er, die seit Anfang 2019 erhältlich sind, wurden von den Bayern im Vierer gekonnt perfektioniert. Obwohl die Serien 4 und 3 von derselben Basis abgeleitet sind (CLAR, Cluster-Architektur)BMW hat zusätzliche Vergrößerungselemente in das 4er Coupé eingebaut Körpersteifheit.
Der Schwerpunkt des Coupés wurde um abgesenkt 21 Millimeter im Vergleich zur 3er Limousine hat sich die Spurbreite an der Hinterachse um 23 Millimeter erhöht. Alles in allem sollte es zu noch mehr Dynamik beim Fahren beitragen, und es ist erwähnenswert, die optimale Gewichtsverteilung in Verhältnis 50:50 zwischen Vorder- und Hinterachse.
Viele Assistenzsysteme bieten das maximale Maß an Sicherheit. Erwähnen wir nur das neue Überlastungssystem, das nicht nur dem Überlastungsfluss folgt ohne Fahrerinterferenz, bewegt das Auto jedoch automatisch am Straßenrand entlang, damit Krankenwagen vorbeifahren können.
Die Motorenpalette besteht aus einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbo in zwei Varianten mit 184 (420i) und 258 PS (430i)Ein manueller 3,0-Liter-Sechszylinder-Turbo mit 374 PS (M440i xDrive) und Allradantrieb, und auf der Dieselseite sind ein Vierzylinder-Turbodiesel mit 190 PS (420d) und zwei Sechszylindermotoren mit 286 (430d) und 340 PS (M440d-xDrive).
