Die Tatsache, dass sie sie alle machen werden neunzehn, sagt viel über den atmosphärisch getriebenen Newcomer aus 6,5-Liter-V12 in Kombination mit 48-Volt-Strom reicht das für 819 PS Maximalleistung und einen Sprint von der Stadt in die Stadt 100 km / h in 2,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit soll über 350 km/h betragen.
Pri Lamborghini Sie sagten, dass sie sich für einige Designdetails von der Legende inspirieren ließen Countach, besonders mit Dir Periskop die Linie, die sich hinter Fahrer und Beifahrer schlängelt, und die sechseckigen Rückleuchten. Sie installierten auch ein Paar auf der Rückseite neben dem großen Spoiler vertikale Flügel und ein aktives Kühlsystem, bei dem die Klingen aus einem patentierten temperaturempfindlichen Material bestehen, was dies ermöglicht besserer Luftstrom bei Überhitzung der Abgasanlage.
Der innovativste Teil des Neuen Siena Roadster aber es ist dir egal Superkondensator, der dreimal leistungsstärker ist als Lithium-Ionen-Akkus gleicher Größe und dabei bei gleicher Kapazität dreimal leichter ist. Bei Lamborghini Sie behaupten, dass der Elektromotor alles wiegt 34 Kilogramm, was Sian ein Gewichts-Leistungs-Verhältnis im Verhältnis gibt 2,0 kg/PS. Ein zusätzlicher Vorteil des Superkondensators im Vergleich zu Li-Ionen-Batterien besteht darin, dass er mit der gleichen Leistung entladen und geladen werden kann, wodurch er auch beim Bremsen vollständig aufgeladen ist und so bei Geschwindigkeiten von bis zu 130 km/h zusätzliche Leistung liefert 10 Prozent schneller wie ein Auto ohne dieses System.
Jedes Exemplar des neuen Roadsters wird zusammengebaut nach den Anforderungen des Kunden und gemäß dem Werksprogramm Anzeige Personam, was eine praktisch endlose Auswahl an Innenfarben und -materialien bedeutet, und der Käufer kann auch an solche Details denken wie eingravierte Initialen an den Lufteinlassschlitzen.
