Oliver Rowland (Nissan-e.dams) auf der ersten Startposition, René Rast (Abt-Audi) mit hervorragenden Qualifikationen, die ihm einen Platz in der zweiten Reihe und vier Meister ganz am Ende der Startlinie einbrachten, ist eine kurze Zusammenfassung der Ereignisse in der Qualifikation für das fünfte Rennen des sechsteiligen Marathons Formel E auf dem Flughafen Tempelhof v Berlin.
Es begann in der ersten Gruppe mit seltsamen und unangenehmen Szenen für die Beteiligten. Der neue Champion Antonio Felix da Costa, sein Teamkollege bei DS Techeetah, Jean-Eric Vergne, Lucas di Grassi (Abt-Audi) und Sebastien Buemi (Nissan-e.dams) kämpfte in der Aufwärmrunde um die beste Startposition auf der Strecke.
Nach dem ersten zum Basteln„Die oben genannten vier begannen, sich gegenseitig zu überholen, und während der Aufwärmrunde kam es zu einer Berührung zwischen ihnen di Grassi in an Felix da Costa. Der Kampf zwischen den vier Fahrern endete mit ähnlichen Konsequenzen, wie wir am XNUMX gesehen haben die letztjährigen Formel-1-Qualifikationsspiele in Monza. Als die genannten Fahrer ihre schnelle Runde starteten, waren die sechs Minuten, die für die Festlegung der Qualifikationszeit vorgesehen waren, bereits abgelaufen und die Zielflagge wehte
Felix da Costa, Vergne, di Grassi in Boom, alle schon Formel-E-Meister, so legen sie ihre Zeiten nicht fest. Vier der ersten sechs der Meisterschaft werden das Rennen von Anfang an starten. „Ehrlich gesagt, ich weiß nicht, was ich sagen soll“ sagte er sichtlich verlegen Félix da Costa.
„Niemand möchte der Erste in der ersten Gruppe sein, weil die Strecke immer schneller wird.“ Die beiden Vordermänner bremsten uns ziemlich stark aus, und als ich merkte, dass es sehr eng werden würde, wollte ich schneller werden, aber wir waren auf engstem Raum zusammengepfercht. „Lucas hat mich dann ziemlich hart berührt“, er sagte Félix da Costa.
Za Pole-Position Am Ende kämpften sie Außenseiter, da die Strecke im Qualifying immer schneller wurde. Drei Fahrer aus der letzten Gruppe, in der die am schlechtesten platzierten Fahrer der Meisterschaft antreten, schafften es Superpol.
Unter ihnen war der zweifache Meister der Meisterschaft DTM, René Rast, der in der Gruppenqualifikation die schnellste Gesamtzeit fuhr und seinen ersten Sieg errang Meisterschaftspunkt. Im Einzelzeitfahren gibt es die ersten Sechs Rast Dann fährt er die viertschnellste Zeit und startet von dort aus ins Rennen andere Starttypen.
Er wird vom ersten Platz starten Oliver Rowland, das ist das vierte Mal in Formel E. gewann die Pole-Position, Robin Frijns (Jungfrau) und Neel Jani (Porsche). Auch im Qualifying gehörte der Schweizer zu den positiven Überraschungen, da er im Rennen bisher noch nie in den Top Ten gestartet war.
Der fünfte Platz ging an Alex Lynn (Mahindra), es war ein guter sechster Platz Tom Blomqvist (Jaguar), der ersetzt wurde James Calado. Andre Lotterer bestätigte mit Platz sieben die gute Leistung von Porsche. Felipe Massa (Venturi), Sergio Sette Camara (GEOX Drache) und Edoardo Mortara (Venturi) vervollständigte die Zehn, die er knapp verfehlte Nico Müller.
Die letzten beiden Rennen des Finales Formel E findet auf einer neuen, 130 Meter längeren Strecke statt Tempelhof. Ab Kurve Nr. 4 erhielt die Strecke einen technisch anspruchsvolleren Mittelabschnitt mit einer Reihe enger Passagen. Das Rennen wird sein wie immer in der Sendung um 19 Uhr.
