Großer Verschleiß und platte Reifen sind an der Tagesordnung Silverstone prägte das Schicksal des Rennens mehr als anderswo. Nach Angaben des Briten ist dies der Fall Pirelli steht in letzter Zeit zu sehr im Rampenlicht. Tatsächlich sollten sie Rennfahrer und Rennfahrer sein. Er addiert: "Es ist Zeit, weiterzumachen Pirelli!«
Selbst die Tatsache, dass sie das Reifenmodell des letzten Jahres verwenden, gefällt ihm nicht. Auch wenn sie es täten Mercedes Und alle anderen Teams stimmten dem zu, der Brite ist anderer Meinung: „Leider haben sie Ende letzten Jahres die Reifen für diese Saison nicht gut entwickelt. Wir fahren also mit der letztjährigen Spezifikation. «
Gemäß Lewis Und es ist noch schlimmer, denn diese Reifen werden auch ein zweites Jahr verwendet, da der Übergang zum 18-Zoll-Format aufgrund der Pandemie auf die Saison 2022 verschoben wurde. Hamilton Er hofft nur, dass zumindest in der Saison 2022 die Reifen weiterentwickelt werden, um mehr Kopf-an-Kopf-Kämpfe und echte Rennen zu ermöglichen. Seine Wünsche und Vorstellungen fasst er wie folgt zusammen:Früher gehörten Rennfahrer nicht zum Entwicklungsteam der Reifenhersteller. Deshalb habe ich mich letztes Jahr beim Treffen in Paris als Vertreter der Rennfahrer präsentiert, der bei der Entwicklung helfen würde. Wir möchten ihnen dabei helfen, Richtlinien und Ziele für die Entwicklung von 18-Zoll-Reifen festzulegen. Für 2022 brauchen wir einen besseren Reifen, der mehr Grip hat, mehr Sicherheit ermöglichen soll und vor allem, damit wir im eigentlichen Rennen näher am Gegner sein können. Dadurch werden die Rennen für uns und auch für die Fans spannender. «
Das hat es tatsächlich britisch Richtig, denn dieses Jahr schöpfen die Rennfahrer im Qualifying mehr oder weniger ihr volles Potenzial aus. Während der Rennen sind sie jedoch die meiste Zeit sozusagen nur am Cruisen und tüfteln am Reifenverschleißmanagement herum. Aber wenn sie einen Rennfahrer vor sich erwischen, können sie ihm in sicherem Abstand folgen, weil sie durch einen weiteren Boxenstopp zu viel Zeit verlieren. Wenn sie beschließen, den Gegner zu überholen, riskieren sie die Zerstörung der Reifen und damit einen weiteren Pflichtstopp.
