Auch ein Nachmittag kostenloses Training Grand Prix von Italien in Monza wurde identisch zum Morgen gehalten. Nur diesmal sind sie Rennfahrer Mercedesa tauschte die Rollen, da er der Schnellste war Lewis Hamiltonund der andere von seinem Kollegen Valtteri Bottas. Der Unterschied zwischen ihnen war fast identisch mit dem aus dem ersten Training, dh gut zwei Zehntelsekunden.
Lando Norris er schwang sich zum Nachmittag dritter PlatzObwohl es lange Zeit so aussah, als würde er bis auf ein paar Aufwärmrunden wegfahren, würde er ohne ein aktives zweites Training zurückbleiben. Vierte und der schnellste aus dem Bullenstall war Pierre Gasly, was die hervorragende Form des Teams am Morgen bestätigte Alpha Tauri. Sein Teamkollege Daniil Kwjat landete auf dem siebten Platz. Max Verstappen ähnlich wie am Morgen, aber diesmal schlimmer Albon, der den 14. Platz belegte.
Kleinere Fortschritte für Ferrari, es ist Leclerc schaffte es, einen Platz unter den Top Ten einzunehmen (9). Ebenfalls Vettel vorgerückt von der vorletzten Stadt am Morgen nach 12 Diesmal etwas schlimmer Renault, wo es notwendig ist, hinzuzufügen, um zu sein Ricciardo mindestens ein Drittel, wenn er die Strecke in Parabolica nicht mit allen vier Rädern verlassen hätte.
Ergebnisse
Lewis Hamilton ist z 1: 20.192 Minuten stellte die schnellste Zeit des Tages auf die weiche Mischung und war gut zwei Zehntelsekunden schneller als sein Teamkollege Valtteria Bottas. Dritte Lando Norris von McLaren und dem vierten Pierre Gasly von AlphaTauri waren die einzigen Rennfahrer, die hinter dem aktuellen Champion zurückblieben weniger als eine Sekunde. Gleich hinter dem jungen Franzosen beendete er das Training als Fünfter Max Verstappen. Carlos Sainz in Daniil Kwjat Mit dem sechsten und siebten Platz bestätigten sie ihre hervorragende Form McLaren in AlphaTauria.
Tudi Racing Point Er machte es besser als am Morgen, da diesmal beide Rennfahrer in den Top Ten landeten Lanze Stroll achte, sein kollege Sergio Perez am zehnten. Zwischen beiden rosa Mercedes er rutschte auf den neunten Platz Charles Leclerc mit einem Ferrari. Sein Teamkollege Vettel Nachdem er die schnellste Runde gelöscht hatte, musste er sich jedoch damit zufrieden geben 12. Platz.
Od elfter Platz ab Die Rennfahrer stellten sich heute Nachmittag an: Esteban Okon (Renault), Sebastian Vettel (Ferrari), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Alex Albon (Red Bull), Daniel Ricciardo (Renault), Kevin Magnussen (Haas), Kimi Räikkönen (Alfa Romeo), Romain Grosjean (Haas), Nicholas Latifi in George Russell (beide Williams). Letztere lagen etwa 2,7 Sekunden hinter Hamilton.
Vorfälle
Ein weiteres kostenloses Training steht an Qualifikationssimulationen fand friedlich statt. Weniger als eine Stunde vor dem Ende ging das gesamte Feld mit auf die Strecke weiche Gummimischung und ein Bild, sonst üblich für Monzo, aber ungewöhnlich für das Training. Weil vorher Parabolisch Es wurde ein echter Stau erzeugt. Zugführer von dieser Komposition war er Gasig, der bereits in der ersten Kurve einen Fehler beim Bremsen gemacht und für viele die schnelle Runde gebrochen hat.
Sainz Er war somit der erste, der in die erste Kurve fuhr Schnecke, was er nicht wie gewohnt auf dem Weg tat, sondern draußen, ein wenig im Sand und dann im Gras - (Die Lesmo 1-Runde ist eine Erinnerung wert, da sie ihre Fortsetzung haben wird). Sein Teamkollege Lando Norris Aufgrund technischer Schwierigkeiten kam er jedoch nicht einmal auf die Überholspur. Mit einigen Ausnahmen gelang es fast allen Rennfahrern, mindestens eine schnelle Runde zu fahren.
Daniel Ricciardo von Renault und Alex Albon iz Red Bullaber sie gehören zu den Rennfahrern, denen die Kommissare des Rennens zu verdanken sind Verstöße gegen die Gleisbeschränkung in Parabolica mal gelöscht. Für den australischen Rennfahrer war dies besonders schwerwiegend, da er sonst das Nachmittagstraining in den Top XNUMX beendet hätte. Später löschten die Kommissare die beste Zeit Sebastian Vettl.
Und jetzt kommen wir zurück zu die erste Kurve von Lesma. 15 Minuten vor dem Ende der Trainingseinheit drehte er sich beim Beschleunigen in der genannten Kurve Sebastian Vettel. Glücklicherweise näherte er sich nur gefährlich dem Schutzzaun auf der anderen Seite der Strecke und konnte weiter trainieren.
Einige Minuten später wiederholte er die Übung auch seinem Teamkollegen Charles Leclerc, der es sonst geschafft hatte, die Rotation zu verhindern, musste er auf Sand und Gras wieder auf die Strecke, sein Chef hinter dem Kommandopult Stallungen Er berichtete jedoch, dass er mit diesem Auto ist unmöglich zu fahren.