Bojan Vrbnjak
Valtteri Bottas gewann heute die allgemeine Nachmittagsqualifikation Grand Prix von Italien in Monza. Überraschenderweise platzierten sich beide Rennfahrer hinter ihm McLaren nämlich Carlos Sainz in Lando Norris, Lewis Hamilton findet sich aber erst an fünfter Stelle danach Daniel Ricciard und davor Max Verstappn.
Alle die letzte Jagd nach der Bestzeit Der erste Durchgang wurde durch eine Rote-Flag-Phase unterbrochen, so dass auf den Zeitplan des dritten Freien Trainings zurückgegriffen werden muss gewisse Vorsicht. Die neuen Qualifikationsregeln haben Abhilfe geschaffen viel Wut und Unzufriedenheit, Hamilton aber er vermied eine schreckliche Kollision. Ferrari Diesmal lagen beide Rennfahrer außerhalb der Top Ten.
Ergebnis
Valtteri Bottas Er fuhr die schnellste Runde der Zeit 1: 20.089 Minuten und war damit gut zwei Zehntelsekunden schneller als Calosa Sainz bei McLaren. Er kam mit einer zusätzlichen Zehntelsekunde hinter seinem Teamkollegen ins Ziel Lando Norris. Beide Rennfahrer McLaren drehten vor der Pause ihre schnellen Runden. Gleiches gilt für Daniel Ricciard, wer war mit Renault nur sieben Tausendstelsekunden hinter Norris.
Za Lewis Hamilton ist so nach chaotisches Ende des dritten Trainings und blieb nach einem kurzen Schock nur auf dem fünften Platz, zwei Hundertstelsekunden hinter dem Australier. Der aktuelle Champion war weniger als zwei Hundertstelsekunden schneller als Max Verstappen auf dem sechsten Platz. Hinter ihm finden wir seinen Teamkollegen Alex AlbonaEr war Achter Esteban Okon, und die Top Ten wird von beiden Rennfahrern komplettiert Rennpunkt nämlich Lanze Stroll am neunten und Sergio Perez auf dem zehnten Platz.
Od elfter Platz abwurden die Rennfahrer wie folgt klassifiziert: Charles Leclerc (Ferrari), Pierre Gasly, Daniil Kwjat (beide AlphaTauri), Romain Grosjean (Haas), Sebastian Vettel (Ferrari), Kevin Magnussen (Haas), Kimi Räikkönen (Alfa Romeo), George Russell, Nicholas Latifi (beide Williams) und Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo). Letzterer ist der einzige Rennfahrer, der zwei Sekunden hinter Bottas lag.
Vorfälle
Aus Angst, dass es noch dieses Jahr sein könnte wiederholte die Pattsituation im Qualifying aus der letzten Saison, ist der Rennleiter Michael Masi von der FIA erklärte die Regeln sorgfältig. Es ist seit Freitag her Zick-Zack-Fahren Es ist verboten, ein Überholen zu verhindern, und ab heute müssen die Rennfahrer auch ein bestimmtes Verbot einhalten maximale Zeit.
Trotzdem geht es drittes freies Training Es kam erneut zu unangenehmen Fällen. "Sind Sie sicher, dass sich alle an die vorgegebenen Zeiten halten? Ihre Aufheizzyklen sind sehr langsam,“, beschwerte er sich über Funk Charles Leclerc, der nur ein paar Sekunden allein ist stand spektakulär im Weg Auto des Konkurrenten. Denn mittendrin Parabeln er blockierte Lando Norris, entschuldigte sich aber sofort aus dem Cockpit bei ihm.
Es ist später Leclerc Bentil über die neuen Regeln. "Mit dieser Delta-Zeit ist es gefährlicher als ohne.„Gegen Ende des Trainings passierte es tatsächlich gefährliche Situationenwann Hamilton nähert sich mit voller Geschwindigkeit Parabeln und er muss zwei Rennfahrern ausweichen und entkommt knapp der Spitze Kollision in das Schutzgehäuse.
Technik
Za Daniel Ricciard Die dritte Session endete nur wenige Sekunden nach seiner persönlichen Bestzeit. australisch Er gab per Funk bekannt, dass er es getan hatte Probleme und musste deshalb sein eigenes Rennauto besitzen Parken Sie an der Strecke. Das Training wurde neun Minuten vor Ende abgebrochen, damit es entfernt werden konnte Renault Rennwagen von der Innenseite der Kurve Lesmo. Diese sind Italiener schnell abgeschlossen, so dass die Rennleitung drei Minuten vor Schluss das Training wieder freigab.
