Bojan Vrbnjak
Po ein aufregendes Rennen in Italien, die nach der Safety-Car-Phase, Federung und Strafe ist Lewis Hamiltonführte zu einem überraschenden Sieg Pierre Gaslyabelebte die Idee, die vor dieser Saison diskutiert wurde. Die Rede handelt von Rennen in umgekehrter Reihenfolge am Anfang also Qualifikationsrennen.
In Erwartung von mehr Doppelrennen auf der gleichen Rennstrecke ist FIA Setzen Sie dieses Format in die Debatte ein, um mehr zu gewährleisten Veränderung und Spannung. Aber diese Idee fiel durch das Veto der Weltmeister Mercedesa. Er ist in seiner letzten Kolumne Ross BrawnDer Leiter des Formel-1-Sports gab Folgendes heraus: „Monza war zu Beginn ein Kandidat für das Sprintrennen in umgekehrter Reihenfolge, als sie überlegten, dieses Format in diesem Jahr zu testen."Bisher konnten sie diese Idee nicht durchsetzen, aber das bedeutete nicht, dass die Idee in einer Schublade versteckt war. „An diesem Konzept werden wir in den kommenden Monaten für das nächste Jahr noch gemeinsam mit der FIA und den Teams arbeiten.„Der Anstoß dafür war das Rennen GP von Italien, was zeigte, was passieren kann, wenn Rennfavorit er befindet sich plötzlich am Ende des Feldes.
Ross Brawn"Wir glauben, dass das Rennen die Aufregung gezeigt hat, die ein gemischtes Feld bringen kann. Und weil die Rennwagen nächstes Jahr gleich bleiben, könnten die Fans ein ähnliches Drama erleben, wie wir es in Monza sehen konnten." Aber Sülze weiß auch, dass Teams in dem Fall wären Sprintrennen ihr Rennwagen anders aufgebaut. „Derzeit stellt Mercedes seine Rennwagen so ein, dass sie die schnellste Runde im Qualifying fahren und dann das Rennen im Vordergrund steuern. Wenn sie wissen, dass sie überholen müssen, sollten sie das ändern.”Spricht erneut über die Idee, wie zu sein Alternative zu Qualifikationen führt bei bestimmten Veranstaltungen ein Sprintrennen ein, das voraussichtlich in den kommenden Wochen beginnen wird.
Sülze Dabei muss sichergestellt werden, dass: "Wir werden weiterhin neue Formate evaluieren, um die Show zu verbessern und gleichzeitig die Formel-1-DNA beizubehalten.„Im Gegensatz zum Gespräch für die Saison 2020, wo eine Änderung angefordert wurde Konsens allen Beteiligten eine neue Führungsstruktur im Rahmen der Vereinbarung Kongruenz für 2021 jetzt nur noch "super am meisten„Um die Idee in die Tat umzusetzen. Ta “super am meisten”Wird erreicht mit 28 Stimmen. Damit FIA kot Formula 1 habe po zehn Stimmenund die Teams haben jeweils nur eine Stimme. Dies bedeutet, dass die Idee von in umgekehrter Reihenfolge Zu Beginn kann es auch eingeführt werden, falls zwei Teams dagegen stimmen.
