österreichisch begann mit einer Politik, in der er erwähnte, dass sie werden Stehen beginnt in der vergangenen Saison 2021. „Wir arbeiten immer noch an den Details und versuchen herauszufinden, was Teams brauchen und was für sie wichtig ist. Und was brauchen wir für einen guten Motorsport?Sagt der ehemalige Rennfahrer Formule 1.
"Ich möchte nicht auf Details eingehen, bevor wir alles unter einem Dach haben, aber ich kann jetzt verraten, dass wir fliegende Starts haben.Und wer wird alle in der Serie anwesend sein? Informationsmaterial Es wird erwartet, dass mehr als erforderlich ist 40 Teams. "Dies würde bedeuten, dass wir Vorqualifikationen benötigen würden,Er scherzte Berger.
"Wir werden sehen, wer dann wirklich da ist. Wir wissen, dass es Barrieren wie eine Coronavirus-Pandemie gibt." Inzwischen 13 Hersteller stellt her GT3 Rennwagen und könnte unter der Politik sein GT Plus in der DTM-Serie durchgeführt. Berger Er bestätigte auch die Vornamen und Erwähnungen unter ihnen Rückkehr von Mercedes in der DTM.
Es geht um Hersteller Berger sagte: "Audi wird mit mindestens vier Rennwagen nebenan sein. BMW wird auch dabei sein, allerdings mit Zeitverzögerung, da der M4 erst später homologiert wird. Vielleicht fährt noch ein anderes Team mit dem M6. Und ich gehe davon aus, dass Mercedes auch dabei sein wird. Es gibt auch einen engen Austausch mit Aston Martin, Ferrari und anderen, an die ich mich im Moment nicht erinnere. Ich würde sagen, dass wir in vier Wochen konkreter über dieses Thema sprechen können."
Berger weist darauf hin, dass er von dem großen Interesse an der Politik überrascht ist GT Plus. Trotzdem will er die aktuellen Regeln noch nicht begraben Klasse-1. "Im Moment konzentrieren wir uns auf die neue Richtlinie, aber wir geben die Klasse-1-Richtlinie noch nicht auf. Wir sind noch nicht so weit und obendrein ist es eine sehr gute Regel."
DTM-Rennen auf der Nordschleife?
Mit der neuen Politik könnte es Berger auch Träume wahr werden lassen: DTM auf der Nordschleife. "Ich arbeite an dieser Idee, seit ich bei DTM arbeite. Bei den Rennwagen der Klasse 1 war dies technisch nicht möglich. Jetzt mit dem GT-Plus kann es eine bestimmte Option geben. Hier gibt es viele Aspekte zu beachten, aber ein Rennen auf der Nordschleife zu haben, das wäre mein Herz 300 pro Stunde," damit Berger. Und wenn die Coronavirus-Pandemie-Serie DTM wird keine Pläne kreuzen, diese deutsche Serie könnte auch bis 2021 zurückkehren Norisring in Nürnberg.
