Marko Hanzelic
Ein neues Serienmodell, das erstmals im März 2020 mit einer Studie angekündigt wurde Dacia Frühlingskonzeptist auf der Veranstaltung Renault eWays vorgeführt Denis LeVot, Mitglied der Geschäftsleitung Renault Group. Inoffiziell geht es darum das billigste europäische elektrofahrzeug. Was wird der Preis sein, fragen Sie sich wahrscheinlich? Wir wissen es noch nicht, aber Dacia verspricht einen Preis "Unbesiegbar."
Schon eine Studie Frühlingskonzept hat darauf hingewiesen, dass das elektrische Modell von Dacia keine vollständig neu erzählte Geschichte sein wird, da es auf dem Modell basiert Renault Kwid und seine elektrische Ableitung Stadt K-ZEwelches in China zum Verkauf steht. Den Messungen zufolge wird der elektrische Vertreter von Dacia so näher sein Twingo kot Sander.
Wie bei Renault City K-ZEist die Kapazität von Lithium-Ionen-Batterien 26,8 kWh, die von einem Elektromotor mit einer maximalen Leistung von 33 kW (45 PS) und einem maximalen Drehmoment von 125 Nm angetrieben werden. Für solche Nummern bei Daci Sie haben sich nicht die Mühe gemacht, die Zeit bis zu veröffentlichen Federelektrik es braucht bis zu hundert, selbst wenn es es erreicht, da die Höchstgeschwindigkeit 125 km / h beträgt.
Dacia Feder elektrisch wird im kombinierten WLTP-Zyklus eine Reichweite von 225 Kilometern und 295 Kilometern pro Zyklus bieten WLTP Stadt. Durch Drücken Öko-Taste Die Reichweite sollte um ungefähr erhöht werden 10 Prozent, da das System die Motorleistung auf 23 kW (31 PS) reduziert und die Höchstdrehzahl auf begrenzt 100 km / h.
Dacia wird Federelektrik Anfang nächsten Jahres im Rahmen mehrerer Carsharing-Programme eingeführt. Eine Version für Endkunden wird voraussichtlich im nächsten Herbst verfügbar sein. Eine Economy-Version mit einem Fassungsvermögen von 800 Litern, einer Tragfähigkeit von 325 kg und einer Ladelänge von 1,03 Metern wird ebenfalls erhältlich sein.
Galerie: Dacia Spring Electric
