Team von von Woking wurde schließlich besiegt Racing Point (auch auf Kosten einer Strafe in Form von fünfzehn Punkten, die das rosa Team durch das Kopieren von Mercedes-Teilen verloren hat) und zusätzlicher finanzieller Stabilität wird dem Team voraussichtlich einen Deal mit dem US-Konsortium bringen, das für eine Beteiligung an McLarn abgezogen wurde 185 Millionen Pfund.
Seidl ist vorsichtig, was er kann McLaren Wir erwarten in der nächsten Saison: "Ich denke, wir müssen realistisch bleiben" sagte und fügte hinzu: „Unabhängig von dem guten Ergebnis, das wir an diesem Wochenende erzielt haben, und dem dritten Platz bei den Konstrukteuren wissen wir immer noch sehr gut, wo wir im Moment sind.“ Zwischen uns und Mercedes und Red BullDa klafft immer noch ein großes Loch.“
Nemec an der Spitze eines traditionellen englischen Teams ist sonst stolz Fortschritt, die sie dieses Jahr gezeigt haben, aber offen zugeben, dass sie es müssen in einen neuen Windkanal investieren und Simulatoren. Seidl ist der Meinung, dass es Jahre dauern wird, bis das Team das heutige Niveau erreicht Mercedes.
„Aber ich denke immer noch, das Wichtigste ist, dass wir dieses Jahr bewiesen haben, dass das von James Key geleitete Team in der Lage ist, ein sehr wettbewerbsfähiges Auto zu bauen. Dies ist ein wichtiger Schritt vorwärts im Vergleich zur letzten Saison. “ er fügte hinzu Seidl.