Marko Hanzelic
Sieg Max Verstappen Im italienischen Imola wurde ebenfalls eine Verbesserung ermöglicht Honda-Aggregate, was ihm einen tollen Start bescherte. Analyse Toyoharu Tanabe, technischer Direktor bei Honda, verrät das mit Systemaktualisierung starten einen wichtigen Schritt nach vorne gemacht.
Sie sind bereits letztes Jahr dort Honda haben immer wieder darauf hingewiesen, wie viele Reserven sie zum Start noch haben, und in dieser Saison ist es ihnen offenbar gelungen, das System, mit dem sie es sein werden, zu verbessern Red Bull bei Rennstarts im Regen wettbewerbsfähiger wie es vorher war. Wie er verriet Tanabe, in diesem Fall ist es eine passende Kombination von zwei bekannten Variablen, nämlich die Steuerung der von der Antriebseinheit gelieferten Kupplungsleistung und des Drehmoments.
Tanabe fügt hinzu: „Wir haben viele Einstellungen getestet, um herauszufinden, welche Variable welches Element des Starts beeinflusst. Wir haben es geschafft, aus den Fehlern des letzten Jahres zu lernen und das System für den Einsatz in dieser Saison zu testen, weiterzuentwickeln und zu optimieren.“
Besonders in Imoli Der Unterschied zur letzten Saison sei offensichtlich gewesen, sagt er Tanabe und fügt hinzu: „Imola ist eine Rennstrecke, auf der die Motorleistung von größter Bedeutung ist. Ich freue mich sehr, in unserem letzten Jahr unseres Formel-1-Engagements an diesem traditionellen Austragungsort gewonnen zu haben.“
Pri Honda Sie werden ihr Neues sein Verbesserung kann in dieser Saison noch mehrmals mit Vorteil eingesetzt werden, da es auf vielen Rennstrecken zum Einsatz kommt (nur um es zu erwähnen). Monaco, Hungaroring in Singapur) ist der Start äußerst wichtig, da das Überholen auf diesen Strecken äußerst schwierig ist.
