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VN ŠTAJERSKE, FP3: LEWIS HAMILTON hat die allgemeine Qualifikation gewonnen

Lewis Hamilton gewann heute die Gesamtwertung des Nachmittags-Qualifyings zum Großen Preis der Steiermark Red Bull Ringo. Zweiter wurde sein Hauptkonkurrent und Tabellenführer Max Verstappen, Dritter wurde sein Mercedes-Fahrerkollege Valtteri Bottas.

Foto: HB Press

Lewis Hamilton hatte heute in Spielberg einen guten Start. Der siebenmalige Weltmeister war im dritten Freien Training der Schnellste GP der Steiermark. Er war zwei Zehntelsekunden schneller als Max Verstappen, aber es scheint, dass der Niederländer noch einige Reserven hat.

Ansonsten sind die Rennfahrer beider Teams unter den Top Ten Mercedes, Red Bull, Alpha Tauri in Aston Martin, und jeweils eines von Ferrari in AlpinF1. Es war schlimmer McLarn, wo er auf dieser Strecke offenbar seine eigenen Probleme hat. Er hat es gut gemacht Mick Schumacher in Haas, als er den 16. Platz belegte und vor beiden McLaren-Fahrern, Latifi im Williams und natürlich seinem Teamkollegen Mazepin lag.

Ein enges Aufeinandertreffen der Hauptkonkurrenten im Kampf um den Meistertitel und natürlich einige verbale Pfeile von Max in Richtung Lewis

Die Ausbildung begann mit Soloauftritte der beiden Team-Rennfahrer Haas, der eine Spur hatte Red Bull Ring zehn Minuten ganz für dich alleine. Erst dann begaben sich die restlichen Rennfahrer wie der erste langsam auf die Strecke Esteban Okon. Der Grund dafür ist, dass der Regen der letzten Nacht die Strecke weggespült hat, die weniger Grip bot. Das Beste wartete sogar 15 minut und mehr, bevor sie auf die Strecke gehen. Rennfahrer Red Bulla in Mercedesa Sie begannen erst nach 20 Minuten mit dem Training.

Ergebnisse

Lewis Hamilton fuhr die Runde am schnellsten Red Bull Ringa mit der Zeit 1: 04.369 Minuten und war zwei Zehntel schneller als der Hauptrivale im Kampf um den Meistertitel und der aktuelle Tabellenführer Max Verstappen. Er belegte hinter den Spitzenreitern der Meisterschaft den dritten Platz Valtteri Bottas, der etwa eine halbe Sekunde dahinter lag. Der vierte Platz ging mit weiteren zwei Zehntelsekunden Rückstand einher Sergio Perezu.

Max Verstappen musste sich dieses Mal mit dem zweiten Platz begnügen – Foto: HB Press

Die Plätze fünf und sechs teilten sich beide Rennfahrer des Teams AlphaStierund was er dieses Mal vorhatte Yuki-Tsunoda schneller als Pierre Gaslya. Er sicherte sich den siebten Platz Charles Leclerc mit seinem Ferrari, und der Achte war ein Veteran Fernando Alonso im AlpineF1. Die Top Ten werden von beiden Rennfahrern des Teams komplettiert Aston Martin, wo er war Lanze Stroll fünf Hundertstelsekunden schneller als Sebastian Vettl.

Valtteri Bottas bestätigte mit Platz drei die gute Vorbereitung von Mercedes auf das Qualifying - Foto: HB Press

Od elfter Platz Ab diesem Zeitpunkt wurden die Rennfahrer wie folgt klassifiziert: Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Esteban Okon (AlpinF1), Carlos Sainz (Ferrari), George Russell (Wilhelm), Kimi Räikkönen (Alfa Romeo), Mick Schumacher (Haas), Daniel Ricciardo (McLaren), Nicholas Latifi (Wilhelm), Lando Norris (McLaren) ein Nikita Mazepin (Haas).

Vorfälle

Nikita Mazepin war der einzige Rennfahrer, dem es im dritten freien Training gelang, sein Auto in die entgegengesetzte Fahrtrichtung zu bringen. Rus Am Ausgang der ersten Kurve kam ich zum berühmten „wurstförmig” Bordstein, verlor die Kontrolle über den Rennwagen und drehte sich. Labyrinth konnte sein Training fortsetzen, ohne den Rennwagen zu beschädigen.

Nikita Mazepin sorgte für den einzigen Dreher im Gesamtdurchgang der Nachmittagsqualifikation.

Erwähnenswert ist auch das leichte Brennen des Honigs Max Verstappn in Lewis Hamilton. In einer schnellen Runde des Niederländers geriet der Brite in seinen Weg, was ihn dazu veranlasste, über Funk zu sagen: „Natürlich muss er mir immer im Weg stehen.„Kommandopult Red Bulla Er versicherte ihm, dass alles in Ordnung sei.

Natürlich war heute auch einiges dabei Mal gelöscht, wodurch die Rennfahrer verloren zu breite Fahrten in der neunten und zehnten Runde. Auch hier waren Max und Lewis keine Ausnahme.

Technik

Pierre Gasly, der das zweite Training gestern nur als Zuschauer verfolgte, hat bereits die dritte MGU-K-Komponente in seinem Auto, die letzte erlaubte, aber die Saison ist erst acht Rennen alt – Foto: HB Press

Gasig War beim gestrigen zweiten Training nur als Zuschauer da FIA gab heute bekannt, dass sie eine Einheit im Team ersetzen mussten MGU-K. Honda wird dieses Exemplar nach Japan schicken, wo es im Werk eingehend analysiert wird, da das besagte Bauteil noch nicht den Punkt seiner Nutzungsdauer erreicht hat. Honda musste Gasig Installieren Sie das dritte und letzte zugelassene Exemplar, und die Saison geht erst in ihr achtes Rennen.

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