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GP AUSTRIA, FP1 - Das erste freie Training von vielen Fahrten von der VERSTAPPNU-Strecke

Max Verstappen hat das erste freie Training des Großen Preises von Österreich gewonnen, das zweite Rennen in Folge auf der Strecke Red Bull Ring. Der zweite war Charles Leclerc und der dritte Carlos Sainz. Die erste und dritte Kurve waren heute das Hauptproblem vieler Rennfahrer.

Foto: HB Press

Max Verstappen in Red Bull sie geben nicht auf. Der Niederländer war auch in seinem ersten freien Training GP von Österreich am schnellsten und deutete damit an, dass er die Vorhersage seines Chefs sehr ernst nehmen wollte Helmut Markin zwei Heimrennen zwei Siege einfahren zu können.

Ansonsten fand das heutige erste Training ganz im Zeichen Reifentest. Vor allem im ersten Teil haben sich die Teams Zeit zum Testen genommen neue Pirelli-Reifen, die ab dem Rennen in . verwendet werden Silverstone. Jeder Rennfahrer bekam zwei Sätze und musste mindestens fahren 12 Runden.

Ergebnisse des ersten freien Trainings des Österreichischen GP

Viele Rennfahrer machten sich dies in ihrem ersten Training zunutze. Die schnellsten Zeiten wurden jedoch auf der weichen Mischung erzielt. Trotzdem schwer einzuschätzen Leistungsverhältnis die erste Trainingseinheit, bei der es vor allem in der ersten und dritten Kurve viele Fahrten abseits der Strecke gab.

Ergebnisse

Max Verstappen er beendete sein erstes Training dort, wo er im letzten Rennen war GP der Steiermark nämlich in erster Linie. Der Holländer ist ein Kreis Red Bull Ringa fuhr am schnellsten in der Zeit 1: 05.143 Minuten. Beide Rennfahrer folgten dem Niederländer Ferrari nämlich Charles Leclerc, die knapp drei Zehntelsekunden dahinter lag, und zwei Hundertstel mehr Carlos Sainz.

Charles Leclerc beendete sein erstes freies Training auf dem zweiten Platz - Foto: HB Press

An vierter Stelle finden wir Valtteria Bottas, die zwei Hundertstelsekunden dahinter lag, und gut drei Hundertstel mehr auf Platz fünf Yuki-Tsunoda. Sechster war ein Routinier mit gut vier Zehntelsekunden Rückstand Kimi Räikkönenund der siebte ist der aktuelle Champion Lewis Hamilton mit gut einer halben Sekunde Rückstand.

Die Briten heute lief nicht alles nach Plan, meistens hatte er viel zu sagen über die Reifen. Direkt hinter dem Racer Mercedesa wir finden Sergio Pereza, die zur gleichen Zeit erreicht wurde wie Pierre Gasly, aber in der Regel ist derjenige, der die genannte Zeit zuerst erreicht, vor dem Teilnehmer. Er erwischte den zehnten Platz Lando Norris.

Carlos Sainz wurde hinter seinem Ferrari-Teamkollegen Dritter - Foto: HB Press

Od elfter Platz ab Die Rennfahrer wurden jedoch wie folgt klassifiziert: Esteban Okon (AlpinF1), Daniel Ricciardo (McLaren), Lanze Stroll (Aston Martin), Guanyu-Zhou (AlpinF1), Sebastian Vettel (Aston Martin), Callum Ilott (Alfa Romeo), Mick Schumacher (Haas), Roy Nissany (Wilhelm), Nicholas Latifi (Williams) ein Nikita Mazepin (Haas).

Vorfälle

Die vielen Ausflüge abseits des Trails wurden heute von Yuki Tsunoda eröffnet.

Ausflüge vom Trail begannen Yuki-Tsunoda, der auf dem Weg aus der vierten Kurve mit seinen linken Rädern auf den Sand kam und mit großer Mühe die Sandbarriere wieder auf die Strecke durchbrach. Dann folgte der erste eine spektakuläre Reise Abseits der Strecke Lanzenspaziergang, der am Ausgang der sechsten Kurve etwas zu breit fuhr und über die Strecke bog, seine verrückte Fahrt es endete jedoch kurz vor dem inneren Teil der siebten Kurve auf dem Gras. Bummel er konnte es ohne Schwierigkeiten an die Box bringen.

Lance Stroll hat seinen Rennwagen heute zweimal im Gelände getestet.

Später hatte er jedoch einen jungen Mann kanadisch viel glück wenn er sich dreht die erste Runde und landete nur Zentimeter vor der Leitplanke. Sobald er nach dem Verlassen der Box Gas gab, wurde ihm sein Arsch, der Rennfahrer, weggenommen. Aston Martin es drehte sich in die Exkursionszone und blieb wie gesagt stehen direkt vor dem zaun. Auch in diesem Fall konnte der Sohn des Teambesitzers weiterfahren.

Zweitens dauerte es nicht lange, bis ein Heckflügel fehlte.

Fast katastrophal aber es endete Missverständnis von Nikito Mazepin in Kimi Räikkönen. Der Finne war in einer schnellen Runde, als er ihn in der vorletzten Kurve überfuhr Mazepina, der in die Grube einschlug. Der Russe fuhr so ​​langsam, dass der Finne mit hoher Geschwindigkeit beschleunigen musste geschickt beugen Dabei verlor er beinahe die Kontrolle über sein Auto.

Eine echte Katastrophe könnte zwischen Mazepin und Räikkönen passieren, wo der Russe mit einer unfassbar langsamen Fahrt in die Box einbog.

Labyrinth wurde später in eine andere knifflige Situation verwickelt. Rennfahrer Haas war mal wieder sehr langsam unterwegs und hat anscheinend nicht reingeschaut Rückspiegelzu sehen, wie er mit großer Geschwindigkeit auf ihn zukommt Lewis Hamilton. Erst im letzten Moment bemerkte der Russe Die Briten und verhinderte eine Kollision, indem sie direkt in den Ausflugspreis der dritten Kurve fuhr.

Zwei Unachtsamkeiten, in denen dieser Mazepa mit Hamilton ziemlich ungeschickt war.

Drei Testfahrer

Beim ersten Training GP von Österreich Sie performten drei Testfahrer Mannschaft. Zum Williams der Israelit tauchte wieder auf Roy Nissany, der das Auto übernommen hat George Russell. Beim Alfa Romeo dennoch absolvierte er sein zweites freies Formel-1-Training seiner Karriere - nach Portugal Callum Ilott, die ersetzt von Antonio Giovinazzi.

Guanyu Zhou gab heute mit dem AlpineF1-Team sein Debüt in der Formel 1.

Das erste freie Training heute wird natürlich das denkwürdigste sein Guanyu-Zhou, der im Team ist AlpinF1 übernahm den Rennwagen seines Vorbildes Fernanda Alonso. Die Chinesen haben das Training gut abgeschlossen 14. platzieren und war nur vier Zehntelsekunden langsamer als Esteban Ocona.   

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