Bojan Vrbnjak
Heute fand es in S . stattilverstone ein weiteres freies Training, das den Teams tatsächlich diente zur Vorbereitung zur späteren Neuheit dieser Saison nämlich Sprintrennen. Tatsächlich war das Training langweilig und weitgehend sinnlos.
Deshalb Std diesmal sie sind nicht maßgebend, viel mehr Steuernwer sagt Teams mit welchen Gummimischung zur Nachmittagsveranstaltung zu fahren und welche Reifenmischungen am besten beim morgigen Hauptrennen V . zu verwenden sindN Großbritannien. Das Hauptziel der Racer war als nächstes Datensammlung über verschiedene Reifenmischungen hier zum Rennwagen nicht beschädigen. Denn in diesem Fall wegen der Regel Parc-Ferme große Probleme entstehen.
Max Verstappen er erreichte damit die schnellste Zeit der zweiten Trainingsrunde und war fast am Ziel vier Sekunden langsamer als die „Pole-Position“ von gestern, auf die sich alle konzentrierten Langstreckensimulationen. Dabei waren die Programme einiger Rennfahrer schwer zu fassen, weil unterschiedliche Ansätze sie verglichen Reifenmischungen und Kraftstoffmengen - sogar innerhalb eines einzelnen Teams. Während es ist Mercedes Bereits gestern in der ersten Trainingseinheit wurde die mittlere Reifenmischung ausgiebig getestet, es ist Red Bull habe es im heutigen Training gemacht. Bei Silberpfeilen konzentrierte man sich heute jedoch auf die weiche und harte Mischung.
Ergebnisse
Das kommt selten vor Std nach einigem Training zeigen sie fast nichts. Rennfahrer sie erreichten ihre schnellsten Zeiten am verschiedene Mischungen in v verschiedene Programme. Damit können wir zum Beispiel erklären, warum er so war Mick Schumacher zum Beispiel anderthalb Sekunden langsamer als ein Teamkollege Nikita Mazepina.
Aber für Statistiken Sagen wir einfach, er ist im zweiten Training die schnellste Runde gefahren Max Verstappen mit der Zeit 1: 29.902 Minuten und war knapp vier Zehntelsekunden schneller als Charles Leclerc mit einem Ferrari und sechs Zehntelsekunden von seinem Teamkollegen Carlo Sainz. Er war Vierter Esteban Okon in AlpineF1, Fünfter Sergio Perez v Red Bullu, beide hinkten hinter Verstappn herum acht Zehntel Sekunden.
Na sechster und siebter Platz wir finden beide Racer McLaren, Sechster sein Lando Norrisund der siebte Daniel Ricciardo. Sie lagen beide eine gute Sekunde dahinter. Beide Racer liegen auf den Plätzen acht und neun Mercedesa und das allein sagt, wie glaubwürdig diese Ausbildung ist. Lewis Hamilton er lag 1,2 Sekunden zurück auf Platz acht und ein paar Hundertstel mehr auf Platz neun Valtteri Bottas. Er beendet zehn Pierre Gasly in AlphaTauri.
Od elfter Platz ab Die Rennfahrer wurden jedoch wie folgt klassifiziert: George Russell (Wilhelm), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Fernando Alonso (AlpinF1), Kimi Räikkönen (Alfa Romeo), Nicholas Latifi (Wilhelm), Yuki-Tsunoda (AlphaTauri), Sebastian Vettel (Aston Martin), Lanze Stroll (Aston Martin), Nikita Mazepin (Haas) ein Mick Schumacher (Haas)
Vorfälle
O Vorfälle diesmal soll es nicht gemeldet werden, nicht zuletzt wäre es jeder ein schwerer Fehler Todsünde für den Rennfahrer und das Team. Le Valtteri Bottas ist vor dem Ende der Ausbildung an der Kommandostelle Mercedesa verursachte einen leichten Anstieg der Herzfrequenz, als er sich leicht drehte.
