in ,

GP UNGARN: Zeitplan, Wetter und Reifenmix

An diesem Wochenende steht das elfte Rennen der Saison 2021 auf dem Programm, nämlich der Große Preis von Ungarn auf dem berühmten Hungaroring, der zugleich das letzte vor der Formel-1-Sommerpause ist.

Foto: HB Press

dixie Formule 1 nähert sich seinem eigenen Sommerpause, aber bevor die Mitglieder und Rennfahrer der Teams in den Urlaub fahren, nehmen sie ihre mit elftes Rennen diesjährige Meisterschaft.

Und dieser könnte dazu dienen spannende und spannende Ereignisse, weil im vorherigen Rennen in Silverstone es gab einen Vorfall, der immer noch viel Staub aufwirbelt. Schon in der ersten Runde kollidierten die Spitzenreiter Max Verstappen und sein Hauptanwärter auf den Titel Lewis Hamilton. Letzterer wurde für sein Manöver bestraft 10 Sekunden, aber am Ende hat er es trotzdem geschafft zu gewinnen, während er Holländer Er verließ England mit blaue Flecken und keine Flecken.

Der Hungaroring wird der nächste Austragungsort für das Duell zwischen Hamilton und Verstappn, das an Schärfe gewinnt - sowohl auf als auch abseits der Strecke.

Hungaroring wird daher die nächste Szene ihres Duells sein und Red Bull werde auf jeden Fall alles tun, um zu sein Mercedes Rache - natürlich in Bezug auf die Ergebnisse. Und doch wird es interessant zu sehen, wie sich beide verhalten werden ein Hahn aus Silverstone. Bo Verstappen wieder riskiert, Hamilton wird dieses Mal im Falle eines Bike-to-Bike-Kampfes gab nach, oder wir sehen uns als nächstes Krieg der Sterne zwischen den beiden Rennfahrern. Fragen, deren Antworten wir dieses Wochenende bekommen.

Der Kampf um den dritten Platz in der Baumeisterschaft zwischen den Teams Ferrari und McLaren, die derzeit diesen verlockenden dritten Platz belegen, wird sicherlich interessant - Foto: HB Press

Natürlich im Kampf um Titel des Meisters in Verfolger, Zweitplatzierter, Vizemeister - sowohl im Renn- als auch im Teambereich - gibt es einen weiteren interessanten Kampf Design-Meisterschaft nämlich Honig McLarn in Ferrari für den dritten Platz. Das Team von Maranella ist zunehmend davon überzeugt, dass dieser verlockende dritte Platz möglich ist, bei McLarn Sie werden jedoch alles tun, um dies zu verhindern. Aus diesem Grund fällt das Team aus von Woking brachte Rennwagen-Updates nach Ungarn.

Zeitplan für den GP von Ungarn

Freitag, 30.7.2021

11.30 - 12.30 1. freies Training (FP1)

15.00 - 16.00 2. freies Training (FP2)

Samstag, 31.7.2021

12.00 - 13.00 3. freies Training (FP3)

15.00 - 16.00 Qualifikationen

Sonntag, 1.8.2021

15.00 - 17.00 Rennen

Wettervorhersage GP von Ungarn

b muss für das nächste GP-Rennen von Ungarn um Ungarn bereiten Sie sich auf hohe Temperaturen vor, die für diese Zeit typisch sind. Regenwahrscheinlichkeit ist sehr gering, wenn nicht null. Juli und August zählen zu den heißesten Monaten in der Region um die Landeshauptstadt Budapest.

Teams und Rennfahrer müssen sich auf die hohen Temperaturen einstellen, die in der Region im Juli und August auf dem Hungaroring üblicherweise herrschen - Foto: HB Press

Temperaturen verschiebt alle drei Tage dazwischen 28 Grad Celsius bis 31 Grad Celsius. Und diese Temperaturen wirken sich natürlich auch auf die Asphaltoberfläche aus, die höchstwahrscheinlich überschritten wird 50 Grad Celsius. Und damit werden auch Pirelli-Reifen eine wichtige Rolle spielen.

Reifenmischungen des GP von Ungarn

Pirelli bringt einen Mix vom bis zum letzten Rennen vor der Sommerpause C2 bis C4. Darin wird eine Mischung sein C2 beim Rennen vertreten harte Mischung (weiße Markierung), C3 mittlere Mischung (gelbe Markierung) und C4 weiche Mischung (rote Markierung). Obwohl Hungaroring gewissermaßen fast betrachtetStraßenspur ohne Gebäude“, Aber die Italiener sind wohl raus Vorsichtsmaßnahmen aufgrund der hohen Temperaturen haben sie sich nicht für ihren weichsten Reifensatz entschieden.

Mario Isola, Pirellis Sportchef"Bei den Reifen auf dem Hungaroring erwarten wir keine großen Überraschungen, da er fest im Kalender steht und das Ende der ersten Saisonhälfte markiert. Die Strecke ist geprägt von schnellen aufeinanderfolgenden engen Kurven, ohne lange Ebenen zum Kühlen der Reifen und natürlich heißem Wetter. Dadurch ist der Hungaroring tatsächlich anspruchsvoller an die Reifen, als es zunächst den Anschein hat, so dass es wohl notwendig sein wird, insbesondere die weiche Mischung zu beherrschen. Dadurch liegt die beste Strategie nicht immer auf der Hand – bei unterschiedlichen Herangehensweisen erhalten sie je nach den individuellen Gegebenheiten oft eine ähnliche Gesamtrennzeit. Aus diesem Grund sahen wir auf dem Hungaroring oft taktisch interessante Rennen, die bis zum Schluss Zweifel am Endergebnis hielten und die Ingenieure vor eine interessante Herausforderung stellten."        

Fügen Sie eine Antwort hinzu

Deine Email-Adresse wird nicht veröffentlicht. * zeigt erforderliche Felder an

Stefano DOMENICALI: Weniger Rennen in EUROPA

Der Fall „MONGO“ aus Portugal 2020 wird sich negativ auf den Protest auswirken RED BULLA?