Bojan Vrbnjak
Max Verstappen habe die erste Messung an nach Hunagoring. Teamrennfahrer Red Bull war ein Haar schneller als Valtteria Bottas bei einem Mercedes. Aber wir müssen bedenken, dass sich die roten Bullen im ersten Training hauptsächlich auf den Motor des Niederländers konzentrierten, den er in Silverstone und das nach einer schweren Kollision von Honda-Technikern inspiziert wurde.
Abgesehen von einigen Ausflügen abseits des Weges hat er sich um einen größeren Vorfall gekümmert Yuki-Tsunoda, der in der vierten Kurve von der Strecke flog und wieder in die Leitplanke krachte, wodurch das Training zeitweise unterbrochen wurde.
Ergebnis
Nachdem die Rennfahrer die Strecke zunächst mit der härtesten Reifenmischung getestet hatten, trugen die Rennfahrer in der zweiten Hälfte weiche Rennwagen. Max Verstappen war mit der Zeit 1: 17.555 Minuten sechs Hundertstelsekunden schneller als Valtteria Bottas bei einem Mercedes. Ein Zehntel hinter seinem Teamkollegen wurde er jedoch Dritter Lewis Hamilton.
Für die ersten drei belegte er mit größerem Abstand den vierten Platz Carlos Sainz mit einem Ferrari, und ein gutes Zehntel mehr eingefahren Pierre Gasly von AlphaTauri auf Platz fünf. Der Sechste war der gestrige Zelebrant (ca. 40 Jahre alt) Fernando Alonso in AlpineF1, nur sechs Tausendstelsekunden hinter ihm auf dem siebten Platz Charles Leclerc in einem Ferrari. Er wurde Achter und Letzter mit einer Verzögerung von weniger als einer Sekunde Sergio Perez, ein anderer Rennfahrer Red BullA. Aber sie beenden zehn Lando Norris von McLaren am neunten und Lanze Stroll von Aston Martin auf Platz zehn.
Od elfter Platz ab Die Rennfahrer wurden jedoch wie folgt klassifiziert: Esteban Okon (AlpinF1), Yuki-Tsunoda (AlphaTauri), Sebastian Vettel (Aston Martin), Daniel Ricciardo (McLaren), George Russell (Wilhelm), Nicholas Latifi (Wilhelm), Mick Schumacher (Haas), Robert Kubica (Alfa Romeo - Der Pole spielte anstelle von Kimi Räikkönen), Nikita Mazepin (Haas) ein Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo).
Vorfälle
Fernando Alonso kümmerte sich um die erste Phase der gelben Flagge. Der gestrige Zelebrant kam mit zu viel Tempo herein vierte Runde und verlor die Kontrolle über das Auto. Der Spanier rutschte über die Bordsteine und blieb in der Ausflugszone stehen. Abgesehen von den zerstörten Reifen und einem kleinen Teil, das vom Auto flog, war der Rennfahrer AlpinF1 ohne größere Folgen abtransportiert.
Wenig später musste die Rennleitung wieder eingreifen gelbe Flagge, weil auch Yuki-Tsunoda er hat die Kontrolle über seine verloren AlphaTauri. Der junge Rennfahrer ist schnell Rechtskurve in die befestigte Ausflugszone getragen, aber auch die Japaner konnten weiterfahren.
Aber wenig später hatte er nicht mehr so viel Glück. Die guten 15 Minuten vor dem Ende Ausbildung, ist Tsunod in der vierten Runde gedreht. Die Japaner im Vergleich zu Alonso konnte nicht vor der Leitplanke anhalten, was dazu führte, dass er mit seinem Hintern war gegen einen Zaun gekracht und verursachte damit einen kürzeren Unterbrechung Ausbildung.
Technik
Auch beim letzten Rennen davor Sommerpause einige Teams haben neue Teile für ihre Rennwagen mitgebracht. Während Mercedes nach Silverstone wollte er sein eigenes nicht verbessern W12, ist ihr Hauptkonkurrent Red Bull na RB16B einige neue Funktionen installiert. Ebenfalls McLaren hat einige kleine Verbesserungen gebracht.
Pri Red Bullu die Ingenieure sahen ihn jedoch ängstlich an Honda Motor hinten in einem Verstappn-Rennwagen. Nach einer Kollision mit Hamilton in Silverstone schickten die Japaner den Motor nach Sakura bei genauer Besichtigung. Honda hat den Motor soweit vorbereitet, dass er es kann Holländer beim ersten Training verwendet. Sie mussten nur den Auspuff ersetzen.
