Nach den ersten Simulationen mit dem neuen Auto für die Saison 2022 ist er der Teamfahrer AlphaTauri, Pierre Gasly, besorgt über schlechte Sicht auf die Vorderräder. Weil aerodynamische Elemente entlang der Räder sind sie weniger sichtbar, was das präzise Einlenken in Kurven erschwert.
"Größere Räder und Vorderradverkleidungen, die mir nicht wirklich gefallen, werden die Sicht nach vorne verschlechtern." sagt voraus Gasig, aber gleichzeitig gibt er zu, dass alle Rennfahrer dies tun werden "Muss gewöhnungsbedürftig sein" zu einer solchen Lösung.
Gasig beschreibt das Problem ansonsten wie folgt: „Die aerodynamischen Elemente verdecken die Sicht auf den Teil zwischen Chassis und Radaufhängung komplett, wodurch es deutlich schwieriger wird, den richtigen Kurven- und Kurvenpunkt zu treffen. Ich denke, wir werden in der nächsten Saison nach anderen Bremsreferenzpunkten suchen müssen als zuvor.
Der zweite Punkt steht oben Gasig Alles andere als begeistert ist die Tatsache, dass der Fahrer aufgrund des aerodynamischen Elements nicht genau sieht, ob seine Räder blockiert sind oder nicht. „Wenn man sich den gesamten Reifen anschaut, sieht man beim Bremsen eine langsamere Rotation. Wir haben jetzt diese Beschichtung vor sich, die das verhindert.“ erklärt Gasig.
Aktuell wird das Auto im Simulator ständig für die Bedürfnisse einzelner Tests modifiziert. „Insgesamt sind wir mit dem bisher Erreichten zufrieden. Wir haben jedoch keinen Bezugspunkt. Was die Jungs jetzt entdecken, kommt allein aus der Entwicklung. Wir wissen, dass wir uns verbessern, aber wir werden nicht wissen, wie gut wir vor Barcelona sind.“ schließt Pierre Gasly.
