Bojan Vrbnjak
Das dritte freie Training liegt hinter uns GP Abu Dhabi, General der Nachmittags-Qualifikation, und Lewis Hamilton hat seinen Rivalen eine klare Botschaft geschickt, dass er die beste Ausgangsposition für das morgige Saisonfinale auf der Strecke anstrebt Yas Marina Circuit.
Der Brite, der es heute im Arsch hat Motor aus Brasilien, deutete an, dass er im Kampf um den Meistertitel nichts dem Zufall überlässt und sein Bestes geben wird am besten vorbereitet um die besten Startplätze zu kämpfen. Während die beiden Rivalen getrennt waren zwei Zehntellagen die Rennfahrer bereits eine halbe Sekunde hinter dem dritten Platz zurück.
Wieder waren beide Racer gut AlphaTauria, aber diesmal suchen wir vergeblich nach dem Teamracer im Vordergrund AlpinF1, der gestern mit tollen Leistungen beeindruckte. McLaren diesmal zum Beispiel viel besser Lando Norris im Vergleich zu gestern einen großen Schritt nach vorne gemacht.
Ergebnis
Lewis Hamilton er hat seine schnellste Rundenzeit gefahren 1: 23.274 Minuten und war zwei Zehntelsekunden schneller als Max Verstappen, der einige Probleme mit dem Rückflügel hatte und am Ende des Trainings seine Zeit gut machen konnte. Dritte Valtteri Bottas er lag gut sieben Zehntelsekunden hinter seinem Teamkollegen und zwei Hundertstel mehr auf Platz vier Sergio Perez.
Platz fünf gehörte Land Norris, und auf dem sechsten und siebten Platz sind nämlich beide AlphaTauri-Rennfahrer Yuki-Tsunoda pred Pierre Gasly, beide durch knapp drei Hundertstel getrennt. Er wurde Achter Carlos Sainz, vor seinem Teamkollegen Charles Leclerc, der den zehnten Platz belegte, kam auf den neunten Platz Daniel Ricciardo.
Od elfter Platz ab Die Rennfahrer wurden jedoch wie folgt klassifiziert: Lanze Stroll (Aston Martin), Esteba Okon. (AlpinF1), Kimi Räikkönen (Alfa Romeo), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Fernando Alonso (AlpinF1), Sebastian Vettel (Aston Martin), George Russell (Williams), Nicholas Latifi (Williams), Mick Schumacher (Haas) ein Nikita Mazepin (Haas).
Vorfälle
Tatsächlich geht es nur um ein Vorfall, da das Training sehr ruhig war, aber er konnte eine tolle Resonanz haben. Etwas mehr als zehn Minuten vor Schluss trafen sie sich wie vor einer Woche Lewis Hamilton in Nikita Mazepin. Er war wieder Mercedes-Rennfahrer im Weg sein an einen jungen Russen in Haas.
Hamilton, die aus der Box verführte, war auf der Ideallinie, als Labyrinth in der zweiten Kurve traf er auf einen Briten. Rennfahrer Haas er musste erneut eingreifen, teilweise abseits der Strecke, um einen Zusammenstoß mit Hamilton zu vermeiden. Er sagte im Radio: "Er hat versucht, mich aus dem Weg zu räumen.„Da ist es uns einfach aufgefallen Kommentare flammten auf, obwohl die Kommissare es nicht einmal angeschaut haben.
Technik
Nachdem es ist Pirelli gestern schon laut gewarnt aggressive Bordsteine in der fünften und neunten Runde wurden einige akzeptiert Änderungen. Es gibt einige verzeichnet die zweite Art von Bordsteinen bei Ausfahrt aus Kurven. Gleichzeitig akzeptierten auch die Italiener Maße und haben sich deutlich angepasst niedrigster Druck in Reifen.
Es wurden auch Änderungen vorgenommen an Red Bullu. Sie waren gestern Verstappen in Perez Fahrzeuge mit unterschiedlichen Einstellungen, Perez mit weniger Vakuum, Verstappen mit mehr. Sie haben in der dritten Praxis gewechselt aerodynamische Konfigurationen. Während des Trainings sind sie jedoch auf Verstappen die Heckflügel wieder getauscht haben, kann es Probleme mit dem DRS gegeben haben.
