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MIKE KRACK ist der neue Chef von ASTON MARTIN

Das F1-Team von Aston Martin Cognizant freut sich bekannt zu geben, dass Mike Crack zum neuen Teamchef ernannt wurde und die Nachfolge von Otmar Szafnauer antreten wird, der Aston Martin bereits verlassen hat.

Bevor er zum britischen Team kam, tat er das Mike Krack führte an BMW einem weltweit tätigen Motorsportunternehmen, seit 2014 für einen bayerischen Hersteller in München tätig. In dieser Funktion war er verantwortlich BMW-Programme Formel E, GT in IMSA, sowie für die geplante Erweiterung in LMDh Formel für IMSA & WEC, inkl Le Mansom. Zuvor arbeitete er jedoch bei Porsche, und noch früher bei sauber und dann BMW-Sauber.

Neuer Teamchef von Aston Martin Mike Krack sagt: „Es ist mir eine Freude und Ehre, zum Teamchef von Aston Martin ernannt worden zu sein, und ich bin Lawrence Stroll und Martin Whitmarsh sehr dankbar, dass sie mir diese fantastische Gelegenheit gegeben haben. Aston Martin ist eine der größten Automarken der Welt und die Herausforderung, die ich mit Energie annehme, ist die Herausforderung, die ich berufen wurde, eine führende Rolle bei der Sicherstellung des Erfolgs in der Formel 1 zu spielen, den ein so großer Name verdient."

Lawrence Spaziergang sagte: "Wir stellen jede Woche brillante neue Leute ein. Der Bau unserer Fabrik geht sehr gut voran. Wir haben eine fantastische Liste von Top-Sponsoren. Wir beginnen das zweite Jahr unseres Fünfjahresplans, der darauf abzielt, den Meistertitel zu gewinnen. Alle Zutaten, die wir brauchen, werden kombiniert. Mike wird eine zentrale Führungsrolle spielen, an Martin Whitmarsh berichten und unsere technischen und operativen Funktionen leiten, und das gemeinsame Ziel ist es, diese hohen Ambitionen zu erfüllen. Wir sind auf dem richtigen Weg."

Lawrence Stroll hat mit Mike Krack einen Ersatz für Otmar Szafnauer als Chef von Aston Martin gefunden und glaubt, dass er den Fortschritt des Teams unterstützen wird - Foto: HB Press

Martin Whitmarsh er fügte hinzu: "Nachdem er in sehr hohen Positionen im Motorsport bei Porsche und BMW gearbeitet hat, wird Mike von einem Formel-1-Ingenieursstudium von Sauber unterstützt, mit einer Mischung aus Erfahrung und Fachwissen, was ihn zur idealen Wahl für uns macht. Er arbeitet gut mit Rennfahrern zusammen, da er diesen Aspekt in den letzten Jahren bei BMW in den Vordergrund gestellt hat, und versteht sich auch gut mit Ingenieuren, da er deren Sprache spricht."

Martin Whitmarsh hingegen hebt die Qualitäten des neuen Teamchefs hervor, die ebenfalls auf Ingenieurgewässer zurückgehen.

Apropos: Mike Krack war 2006 und 2007, als er bei war sauber Ingenieur, auch zusammengearbeitet mit Sebastian Vettl, der damals Team-Testfahrer war.                                                                           

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