Marko Hanzelic
Nach solchen Pseudo-SUVs ID.4 in ID.5, Limousine ID.3 und einen Ein-Zimmer-Ausweis. Buzz, ist ID. Aero Viertürer Fließheck, die aus zukünftigen Arbeiten in China für den chinesischen Markt gefertigt werden. Im selben Jahr wird Volkswagen auch eine an den amerikanischen und europäischen Geschmack angepasste Version „Made in Germany“ in seinem Werk in Emden präsentieren.
Volkswagen bezeichnet den Newcomer als Premium-Mittelklasse-Limousine für chinesische Familien der Oberschicht. VW ID. Aero damit das Vorhandene übertragen Formatierungssprache in einer Coupé-Limousine mit langem Radstand, die viel Platz im Innenraum verspricht.
Die Merkmale der Frontpartie sind dünne LED-Matrix-Scheinwerfer, eine Lichtlinie, die sich über die Breite der Nase erstreckt, ähnlich wie am Heck, erinnert an Audi Sportback. Der Name Aero ist nicht zufällig gewählt, da das Fahrzeug einen Luftwiderstandsbeiwert von allem hat 0,23, und eine 77-kWh-Batterie ermöglicht bis zu 620 Kilometer erreichen.
Galerie: Volkswagen ID. Aero
