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Lancia YPSILON: Wie seine REBIRTH aussehen wird

Das Modell wird seine Position deutlich verändern und nimmt sich einige historische Autos zum Vorbild. Kommt der „kleine“ Lancia 2024 als SUV?

Der neue Ypsilon soll zwar ein SUV sein, ob es aber so aussehen wird, wie es sich unsere Kollegen von Motor1.com vorgestellt haben, bleibt abzuwarten.

Renaissance Lancia wird mit dem Modell beginnen Ypsilon. Eine neue Generation für das Jahr geplant 2024, wird den Weg für ein neues Designkonzept, fortschrittliche Technologien und einen lang erwarteten Relaunch der Marke ebnen, der darauf abzielt Premium-Segment. Lancia ist auf sich allein gestellt Designtag hat bereits Hinweise für den zukünftigen Stil gegeben. Deshalb Kollegen von Motor1.com versucht, sich das neue Ypsilon mit einem exklusiven Rendering vorzustellen.  

Die Zukunft mit Blick auf die Vergangenheit

Wie die grafische Rekonstruktion der Kollegen von Motor1.com vermuten lässt, wird es Ypsilon verließ die Sphären des Kleinwagensegments und wurde klein SUV. Gebaut (wahrscheinlich) auf einer Plattform CMP in e-CMP Peugeot 2008 und Jeep Avenger, der neue Lancia wird lange dazwischen liegen 4,10 und 4,20 Meter, genau wie ihre Verwandten aus der Familie stellantis. Theoretisch könnte auch eine neue Elektroplattform für das neue Modell zum Einsatz kommen STLA Klein und würde kurz nach dem ersten Modell von DS Automobiles ein eigenes Fahrzeug auf den Markt bringen. Aber das werden wir sehen.

Neben dem neuen Logo wird der neue Lancia auch mit einem erweiterten Schriftzug auf der Motorhaube geschmückt.

Na Ypsilon Neue werden zum ersten Mal vorgestellt Lancia-Logo (sowie der erweiterte Schriftzug auf der Motorhaube sowie die Plakette an den B-Säulen) und leichte Signatur in Kelchform. Zwei Elemente erstmals in der Studie zu sehen Pu+Ra Null, gezeigt auf der oben genannten Veranstaltung des Design Day. Die drei Lichtstrahlen werden das Markenzeichen zukünftiger Modelle sein und Tag und Nacht sichtbar sein.

Leer Vorderteil wurde aufgrund einiger dieser Teaser, die der Presse gezeigt wurden, bereits erwartet. Ebenfalls Leichtmetallräder, die ein kontrastierendes Design mit drei großen Elementen haben wird, die wiederum der Form eines Kelches ähneln. Sie befinden sich auf der Rückseite kreisförmige Lichter, die von der auf der Veranstaltung gezeigten Skulptur inspiriert sind Designtag, und nach dem legendären Stratos. Es wird wahrscheinlich mehr Hinweise auf die Vergangenheit von Lancia auf dem Serienmodell (und auf dem zukünftigen Aurelia und Delta) geben. Tatsächlich gibt das Unternehmen zu, dass sie sich davon inspirieren ließen historische Fahrzeuge wie Aurelia B20, Flaminia, Fulvia Coupé, 037 Stradale und Delta HF Integrale.

Sogar die Ränder sollen der berühmten Kelchform ähneln.

Voller Innovationen

Tudi Innerhalb wird von legendären Vorbildern inspiriert sein und zu mindestens 50 Prozent bestehen umweltfreundliche Materialien. Insbesondere das Armaturenbrett wird abgerundeten Elementen ähneln Beta-Trevi mit moderner Individualisierung auf Basis von Infotainment-Bildschirmen und Bedienelementen und Fahrmodi. An Bord sind außerdem ein gebogener Bildschirm, ein Display auf der Frontscheibe (Head-up-Display) und ein ungewöhnlich geformtes Lenkrad, das an einen Tesla erinnert.

Ypsilon wurde 2021 seiner letzten kleinen Renovierung unterzogen.

Bei Antrieben wird es schwierig. Je nachdem welche Plattform Nach Wahl des Herstellers sind Versionen mit Verbrennungsmotor, Hybrid oder vollelektrisch möglich. Allerdings ist es noch zu früh, sich vorzustellen, welche Batterien oder welche Benziner der Erste haben wird Lancia-SUV. Allerdings ist schon jetzt klar, dass er das will stellantis um die Marke auf der gleichen Ebene zu platzieren wie Alfa Romeo in DS Automobile. Infolgedessen können wir hochwertige Materialien und durchschnittliche Listenpreise erwarten, die höher sind als bei anderen Kompakt-SUVs in der Gruppe.    

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