Marko Hanzelic
Über das Unternehmen NanoFlowcell Wir haben seit der Einführung des Modells Anfang 2016 nichts Gutes gehört QUANTiNO, die bereits mehr oder weniger serienreif war. In den letzten sieben Jahren wurde von dem Unternehmen nichts gehört, aber jetzt haben sie angekündigt, dass sie in den Markt eintreten der Vereinigten Staaten von Amerika.
Die Elektroautos des Unternehmens NanoFlowcell unterscheiden sich von der Mehrheit dadurch, dass sie nicht wie die meisten anderen Modelle Batterien in Packungen haben, sondern stattdessen die so genannten verwenden Bi-Ionen-Technologie, bei dem ein positiv geladener Elektrolyt und ein negativ geladener Anolyt in der Nähe einer ionenselektiven Membran aufeinandertreffen und Strom erzeugen.
In einer Pressemitteilung sind sie bei NanoFlowcell merkte auch an, dass sie ihre Elektroautos künftig in produzieren wollen USA, weshalb sie bereits damit begonnen haben, die erforderlichen Genehmigungen für das Grundstück einzuholen, auf dem ihre Fabrik errichtet werden soll.
Der Optimismus führender Unternehmen beruht vor allem auf dem Dokument Inflationsbekämpfungsgesetz, verabschiedet von der Biden-Regierung, sieht Subventionen für Unternehmen vor, die alternative Antriebsoptionen entwickeln. Anlässlich des fünfundzwanzigjährigen Firmenjubiläums NanoFlowcell stellte auch ein Modell vor QUANTiNO fünfundzwanzig mit 320 PS. Die Elektrolytlösung kann in zwei 125-Liter-Tanks gelagert werden, wobei eine Füllung ausreichen sollte 2.000 Kilometer erreichen.
