Es ist Mitte 2022 Oliver Blume, Geschäftsführer Porsche kündigte Pläne an, sein Angebot durch Hinzufügen zu erweitern eines neuen SUV, die über dem Macan und Cayenne liegen würden. Ausschließlich elektrisches Modell wird in einer deutschen Stadt produziert Leipzig und wird auf ein höheres Marktsegment mit höheren Gewinnspannen abzielen. Kenner aus Zuffenhausen hielten sich mit dem Modell bedeckt, aber laut Kollegen von Autocar könnte dieses neue Modell im Laufe des Jahres auf den Markt kommen 2027.
Während der Preis für Cayenne in Großbritannien beginnt es bei 63.700 Pfund, soll ein siebensitziger Elektro-SUV sein dreimal teurer, bevor zusätzliche Optionen hinzugefügt werden. Angeblich soll dieses neue Fahrzeug den Codenamen „K1“ und entwickelt sich seit 2020 zum Thema Architektur Premium-Plattform elektrisch, das Porsche gemeinsam mit Audi entwickelt. Die PPE wird nur mit Elektro Premiere haben Macan nächste Generation u Audi Q6 etron, aber Kollegen bei Autocar berichten, dass das Luxusfahrzeug von Porsche eine Weiterentwicklung dieser Elektrofahrzeugplattform verwenden wird.
Gerüchten zufolge wird es SUV mit drei Sitzreihen verwendet ein elektrisches System 920 V mit schnellerem Laden und verfügt über einen großen Akku mit einer Kapazität, die übertrifft 100 kWh. Es wird auch gesagt, dass die wirtschaftlichste Version Porsche Das größte Fahrzeug aller Zeiten bietet die größte Reichweite 700 Kilometer im WLTP-Zyklus. Eine Ölkühlung für die Elektromotoren soll ebenso geplant sein wie eine Allradlenkung, um die Hinterräder um bis zu fünf Grad einzuschlagen. In puncto Stil können wir eine Silhouette erwarten.“teils Limousine, teils Crossover“, der mehr als fünf Meter lang ist. Es soll ein leicht gewölbtes Dach, eine steil geneigte Windschutzscheibe, eine kurze Motorhaube und eine Heckklappe im Heckklappenstil aufweisen. Es wird angenommen, dass Porsche seine eigenen Absichten hat K1 die richtigen geben Geländemerkmale mit einem speziellen Fahrmodus, der die Luftfederung deutlich anhebt.
K1 wird vermutlich werden fünftes Elektrofahrzeug Marken, wie die Kollegen von Autocar im Jahr 2026 berichten Zum Taycan, Macan, Boxter/Cayman vollelektrisch verbunden Cayenne. Die Logik sagt uns, dass letzteres kleiner und erschwinglicher sein wird als das dreireihige Modell, das es ist Oliver Blume beschrieben als "eine sehr sportliche Interpretation eines SUV". Wenn dieser K1 endlich ankommt, wird es zwei Hauptmärkte dafür geben Nordamerika in China.
