Volkswagen hat viele im Laufe der Jahre, nun ja, Jahrzehnte getan interessantes und spannendes Studium Sportwagen. Zum Beispiel W12 Nardo oder XL Sport mit Antrieb Ducati V2, die wir auf unseren Fotos zeigen. Keiner von ihnen hat es in die Serienproduktion geschafft, und einige haben vielleicht inzwischen aufgegeben, aber Leichtathlet aus Wolfsburg kann noch nicht vollständig abgeschrieben werden.
Za kraftvolle Haltung mit dem Verbrennungsmotor ist es jetzt zu spät, es bleibt nur noch etwas komplett elektrisch. Und wir reden hier nicht über Modelle ID.3/4/5 mit der Inschrift GTX, aber ach wirklich ein echter Sportwagen. In einer ansonsten eher glanzlosen Pressemitteilung, die ankündigte, dass die Entwicklung von Elektroantrieben künftig komplett in Eigenregie erfolgen werde, hieß es versteckte Nachrichten über die Möglichkeit wirklich kraftvoller Antrieb für den Einsatz in einem Sportwagen. Neben der Entwicklung eigener Batteriezellen und Elektromotoren, ist Volkswagen hat nun auch die Entwicklung von Impulsumformern und Wärmemanagementsystemen übernommen.
Dies eröffnet die Möglichkeit der Schöpfung modularer Satz, die für herkömmliche Elektrofahrzeuge und Sportwagen verwendet werden können. VW arbeitet bereits an dieser Technologie und sagt, dass sie bereit sein wird die nächste Generation elektrische Autos. Dies sollte auf der Entwicklung der heutigen Plattform basieren MONE. Und in Wolfsburg fügt man hinzu, man könne es herstellen Sportwagen emissionsfrei mit über 500 kW Leistung. Das ist 680 KM, was sie in eine Klasse bringen würde Porsche Taycan Turbo. Halleluja, würden Anhänger dieser Marke sagen.
Intern bekannt als MEB hier, soll eine überarbeitete Plattform sein reduzierte Kosten Entwicklung zu 20 Prozent. Trotzdem müssen wir realistisch sein, denn das müssen sie Wolfsburg wichtigere Hausaufgaben lösen, bevor wir anfangen können zu träumen. Mit anderen Worten, wir können mehr erwarten raumorientierte SUVs, Limousine in Kompakte Fahrzeuge, bevor ein Sportwagen ins Portfolio aufgenommen wird. Sie müssen es in dieser Zeit reparieren sportlichere GTX-Modelle, wo Versionen ID.4GTX in ID.5GTX sie existieren bereits. Sie sollte sich ihnen bald anschließen ID.Buzz GTX in ID.3GTX.
Erstens ein echter Elektro-Sportwagen wird im Volkswagen Konzern über Jahre verfügbar sein 2025, wenn es so sein wird Porsche einen vollelektrischen auf die Straße bringen der Nachfolger der 718 Boxter- und Cayman-Modelle.
VW XL-Sport