In den letzten zwanzig Jahren haben sie es getan Rundenzeiten am Nürburgring sind für Automobilhersteller zu einem ebenso wichtigen Marketinginstrument geworden wie 0 bis 100 km/h oder die Höchstgeschwindigkeit.
Die Rede ist natürlich von der Rundenzeit auf der Rennstrecke Nürburgring-Nordschleife, die ursprünglich aus den 30er Jahren eine mautpflichtige Straße war und jahrelang als Veranstaltungsort diente GP von Deutschland, bis es für die Formel-1-Rennfahrer zu gefährlich wurde, die 1984 in die Nachbarregion zogen die moderne Rennstrecke Nürburgring.
Dennoch lebt diese alte Rennstrecke weiter. Auf ihr findet noch immer ein jährliches Rennen statt 24 Stunden Nürburgringa (die Linie verbindet die alte und die neue Linie), sie ist weiterhin für den Touristenverkehr und verrückte Fahrten mit schnellen Taxis geöffnet, und die Autoindustrie ist darauf vertreten testen und entwickeln ihre neuesten Autos.
In Ergänzung Rekord für Serienautos Auch Automobilhersteller listen häufig Klassenrekorde auf Elektroautos, SUVs und Autos mit Frontantrieb, aber diese Informationen sind nicht immer leicht zu finden in einem PlatzDeshalb haben wir diesen Beitrag als One-Stop-Shop für Ring Times erstellt. Wir werden es erneut überprüfen und aktualisieren, wenn ein neuer Champion auftaucht.
Eine kurze Anmerkung zu den Rundenzeiten. Sie finden online drei verschiedene Arten von Daten. Die Zeiten von der Brücke bis zum Portal sind in der Regel an Feiertagen ti festgelegt Touristenfahrtensaj „Touristen“ Sie dürfen keine vollen Runden fahren.
Die zweite, authentischere Rundenzeit von 20,6 km (12,8 Meilen), die von den meisten Herstellern und der deutschen Zeitschrift Sport Auto seit den 90er Jahren veröffentlicht wird, ist technisch gesehen ebenfalls keine vollständige Runde, da sie am Ende beginnt und am Anfang der alten Box endet .
Im Jahr 2019 jedoch das Unternehmen welche verwaltet vom Nürburgringfügte der Liste einen echten Rundenrekord von 20,832 km (12,94 Meilen) hinzu, was für einige Verwirrung sorgte, da die Autos, die den neuen Rekord behaupteten, auf den ersten Blick erkennbar waren ungerechtfertigterweise langsamer aussehen von den Autos, die sie schlagen sollen. Um Verwirrung zu vermeiden, haben wir beide veröffentlicht. Am meisten haben wir für die Zahlen verwendet authentischer Beamter Quellen, die wir finden konnten, aber teilen Sie uns mit, wenn Sie glauben, dass wir Fehler gemacht haben.
Wenn es ein Porsche-Hypercar ist 918 Spyder Als ich 2013 die 7-Minuten-Marke durchbrach, kam es mir fast wie Zauberei vor. Aber nur neun Jahre später schafft es der 918 nicht einmal in die Top 10 der schnellsten Autos, Maschinen wie 911 GT3 in GT3RS, aber sie sind schneller für viel weniger Geld. Aber kein Auto kann derzeit mit dem Mercedes-AMG One mithalten, der die Strecke Ende Oktober 2022 in 6.35,18:12 umrundete, mehr als XNUMX Sekunden hinter dem zweitschnellsten Auto auf der Liste.
Serienautos
| 1. | 2023 Mercedes-AMG One | 6:30.71 | 6:35.18 |
| 2. | 2019 Porsche 911 GT2 RS Manthey-Racing | 6:38.84 | 6:43.30 |
| 3. | 2020 Mercedes-AMG GT Black Series | 6:43.62 | 6:48.05 |
| 4. | 2023 Porsche 911 GT3 RS | 6:44.85 | 6:49.33 |
| 5. | 2018 Lamborghini Aventador SVJ | 6:44.97 | NA |
| 6. | 2017 Porsche 911 GT2 RS | 6:47.25 | NA |
| 7. | 2009 Radical SR8 LM | 6:48.28 | NA |
| 8. | 2017 Lamborghini Huracan Performante | 6:52.01 | NA |
| 9. | 2005 Radical SR8 | 6:55.00 | NA |
| 10 | Porsche 2018 911 GT3 | 6.55.10 | 6:59.93 |
Fantastische Zeit 6:11,13, die er 1000 in der Qualifikation zum 1983-km-Rennen am Nürburgring erreichte Stefan Bellof mit einem Langstrecken-Rennwagen Porsche 956Er war so unglaublich schnell, dass er 35 Jahre lang ungeschlagen blieb. Im Jahr 2018 präsentierte Porsche mit seinem geistigen Nachfolger zum Modell 919 mit Hybridantrieb eine fast eine Minute schnellere Zeit erreicht. Knapp über der Sechs-Minuten-Marke kommen die VWs in Bewegung Elektro-Rennwagen ID.Rwährend Mercedes-AMG One, das die Tabelle der Serienfahrzeuge anführt, belegt in dieser Gesamtliste den fünften Platz, eine beeindruckende Leistung für ein rein straßentaugliches Auto.
Insgesamt die schnellste Zeit
| 1. | Porsche 919 Evo Le Mans | NA | 5:19.55 |
| 2. | Volkswagen ID.R | NA | 6:05.34 |
| 3. | Porsche 956 | NA | 6:11.13 |
| 4. | March Engineering 832-BMW | NA | 6:28.03 |
| 5. | Mercedes-AMG One | 6:30.71 | 6:35.18 |
| 6. | Porsche 911 GT2 RS Manthey (OEM-Spezifikation) | 6:38.84 | 6:43.30 |
| 7. | Porsche 911 GT2 RS Manthey (Aftermarket-Spezifikation) | 6:40.33 | 6:44.75 |
| 8. | KIND EP9 | NA | 6:45.90 |
| 9. | Pagani Zonda R | NA | 6.47.50 |
| 10 | McLaren P1 XP1 LM | 6:43.22 | NA |
Obwohl Jaguars Hardcore-Limousine Projekt 8, was darauf basierte zum XE-Modell, seit fast vier Jahren nicht mehr im Handel, ist immer noch der Schnellste von allen. Aber nur um Haaresbreite, denn es ist passiert Tesla kehrte 2023 mit seinem Model S Plaid zum Ring zurück, diesmal mit einem Optionspaket Paket nachverfolgen für die 15 Dollar, die es ausmachen 20-Zoll-Zero-G-Felgen, Reifen Goodyear Supercar 3R, Carbon-Keramik-Bremsen und eine Handvoll Softwareänderungen. Diese Änderungen trugen dazu bei, den Vergleich zum serienmäßigen Plaid-Modell um 10 Sekunden zu verkürzen und katapultierten das Model S praktisch aus dem Nichts auf den zweiten Platz in der Rangliste der Limousinen.
Limousinen
| 1. | 2019 Jaguar XE SV Projekt 8 | 7:18.36 | 7:23.16 |
| 2. | 2023 Tesla Model S Plaid Track-Paket | NA | 7:25.23 |
| 3. | 2021 Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ | 7:23.01 | 7:27.80 |
| 4. | 2020 Porsche Panamera Turbo S | 7:25.04 | 7:29.81 |
| 5. | 2018 Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ | 7:25.41 | 7:30.11 |
SUVs und Crossover
| 1. | 2021 Porsche Cayenne Turbo GT | 7:33.95 | 7:38.93 |
| 2. | 2020 Audi RS Q8 | NA | 7:42.25 |
| 3. | 2019 AMG GLC 63 S 4Matic+ | 7:49.37 | 7:54.40 |
| 4. | 2018 Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio | 7:51.70 | NA |
| 5. | Porsche Cayenne 2016 | 7:59.70 | NA |
Elektrische Autos
| 1. | Volkswagen ID.R | NA | 6:05.34 |
| 2. | KIND EP9 | NA | 6:45.90 |
| 3. | Rimac Kühlschrank | 7:00.93 | 7:05.30 |
| 4. | Tesla Model S Plaid Track Pack | NA | 7:25.23 |
| 5. | Porsche Taycan Turbo S | NA | 7:33.35 |
| 6. | Tesla Model S-Poster | 7:30.91 | 7:35.58 |
Rennauto Volkswagen ID.R in KIND EP9 Derzeit führen sie die Rangliste der Elektroautos mit großem Abstand an, doch serienmäßig hergestellte Elektroautos holen auf. Rimacs Glaube hat sich an die Spitze der Gruppe der straßenzugelassenen Fahrzeuge gesetzt, während die restlichen Plätze mit unterschiedlichen Versionen besetzt sind Tesla Model S in Taycan Porsche, die seit mehreren Jahren die Plätze tauschen.
Porsche liegt mit dem Modell vor Taycan Turbo S holte sich den Rekord für das schnellste Serien-Elektroauto zurück, indem er den Rekord des Plaid-Modells um 2 Sekunden unterbot, aber das Modell Kariertes Trainingspaket Später machte er diesen Vorteil zunichte und war mehr als 8 Sekunden schneller als der Porsche. Wir wissen, dass die Jungs aus Stuttgart an etwas noch Heißerem arbeiten Zum Taycan, inspiriert von zum GT3-Modell, und wir können es kaum erwarten zu sehen, was er tun kann.