Tuning-Meister im Unternehmen Ringbrüder haben das erste von drei Projekten vorgestellt, die auf der diesjährigen SEMA-Show in Las Vegas präsentiert werden. Dieser Wilde 1969 Dodge Charger Es heißt Tusk und ist mit dem verrücktesten Motor ausgestattet, den Mopar je gebaut hat. 6,2 Liter aufgeladene Motoren Hellephant V8.
Bevor das Team da ist Ringbrüder Nachdem sie diese leistungsstarke neue Einheit einbauen konnten, führten sie eine gründliche Arbeit am Fahrgestell des Wagens durch und waren gezwungen, die Brandschutzwand neu zu bauen. Der Charger basiert nun auch auf dem maßgeschneiderten Chassis des Unternehmens Roadster-Shop mit geänderter Fahrwerksabstimmung mit Schraubenfedern Fox RS SV, Einzelradaufhängung hinten, 58,75-Zoll-Spur und 1,25-Zoll-Stabilisator vorne. Zudem wurden die Vorderräder um fünf Zentimeter nach vorne versetzt.
Erst nach diesen Verbesserungen war es möglich, einen Achtzylindermotor einzubauen, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe verbunden war Bowler Tremec T-56 Magnum mit einer Antriebswelle aus Kohlefaser QA1 REV-Serie und ein Strange Engineering Ford 9-Zoll-Heck. Mopar baute nur 100 Exemplare HellephantJeder von ihnen leistete 1.000 PS und 1.288 Nm Drehmoment am Hinterrad. Große Leistung bedeutet große Bremskraft, daher installierte Ringbrothers einen Satz Baer Extreme 6S-Bremssättel mit sechs Kolben.
Auch an der Außenseite wurden umfangreiche Arbeiten durchgeführt klassisches Ladegerät. Die Frontpartie beispielsweise verfügt über eine neue einteilige Kohlefaserverkleidung mit einem einzigen Stück bearbeiteter Chromverzierung aus Metall. Ringbrüder Außerdem gestaltete er die vordere Stoßstange und die Motorhaube neu und veränderte gleichzeitig die Form der vorderen und hinteren Stoßstangen. Auch die hinteren Viertelenden wurden verlängert, neue Türverkleidungen sind erhältlich und die Stoßfängereinfassungen wurden abgesenkt. Das Äußere ist mit einem Schirm geschmückt, der unter diesem Namen bekannt ist „Schwarz in die Zukunft“, das mit einer Reihe goldener Elemente kontrastiert wird, darunter HRE-Räder und spezielle Grafiken.
Auch der Innenraum ist ein Kunstwerk. Es wurde komplett neu gepolstert und verfügt über neue Anzeigen, ein maßgeschneidertes Lenkrad und ein System HVAC Vintage Air im System JL Audio.